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在飛艇的研制過(guò)程中需要經(jīng)常改變飛艇的構(gòu)型參數(shù),采用計(jì)算機(jī)輔助的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法能快速方便地滿(mǎn)足研制需要。用MATLAB根據(jù)飛艇艇體參數(shù)來(lái)生成艇體外形圖形和數(shù)據(jù),所用飛艇艇體參數(shù)為艇體長(zhǎng)度,艇體長(zhǎng)度-最大直徑比,最大直徑在艇體上的位置,艇體前段和后段的樣條曲線(xiàn)??筛鶕?jù)給定的艇體長(zhǎng)度,艇體長(zhǎng)徑比,最大直徑在艇體上的位置按給定的艇體前段和后段的樣條曲線(xiàn)準(zhǔn)確快速生成艇體外形圖形和數(shù)據(jù),做成MATLAB工具箱形式,用于工程研究,獲得了良好的效果。
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微米尺度的溝槽是臨近空間飛艇大面積減阻的一種可行的減阻形式.以臨近空間飛艇減阻為研究背景,通過(guò)采用k-ωSST湍流模式,對(duì)微米尺度的三角形溝槽進(jìn)行了流場(chǎng)分析,得到了三角形溝槽壁面流的速度場(chǎng)和壓力場(chǎng).通過(guò)計(jì)算不同尺寸三角形微溝槽的減阻率和溝槽內(nèi)的流線(xiàn)形狀,分析了微米尺度溝槽的減阻機(jī)理和不同溝槽尺寸對(duì)減阻能力的影響.研究表明,溝槽內(nèi)的流線(xiàn)形狀對(duì)溝槽的減阻能力有重要影響,尺寸合適的溝槽可以減小流體和壁面之間的切應(yīng)力,減小流動(dòng)阻力,對(duì)臨近空間飛艇的蒙皮設(shè)計(jì)和減阻研究提供了一定參考.
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