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更新時(shí)間：2025.06.01
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普立特大橋是普(立)宣(威)高速控制性工程,是國(guó)內(nèi)山區(qū)高速公路首座鋼箱梁懸索特大橋,全橋長(zhǎng)1040米,主跨628米,為雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,塔身頂高至山谷400多米,鋼箱梁共53個(gè)節(jié)段。由于地形陡峭、氣候復(fù)雜和山谷橫風(fēng),施工場(chǎng)地布置無(wú)法展開(kāi),吊裝困難,安全風(fēng)險(xiǎn)大。承擔(dān)大橋施工的中鐵大橋局通過(guò)科技攻關(guān),研究并采用\"纜索吊機(jī)旋轉(zhuǎn)架深法\"實(shí)施吊裝。
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普宣高速公路地處云貴高原烏蒙山區(qū),工程建設(shè)地理環(huán)境復(fù)雜,其中普立特大橋是普宣高速公路最具有代表性的重點(diǎn)控制性工程,為了適應(yīng)山區(qū)高速公路深切峽谷橋梁工程的建設(shè),工程技術(shù)人員深入開(kāi)展技術(shù)研究,采用了纜索吊機(jī)旋轉(zhuǎn)架梁法架設(shè)普立特大橋鋼箱梁,解決了山區(qū)特殊的深切峽谷地形條件下,大跨度懸索橋鋼箱梁吊裝困難的問(wèn)題,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。本文簡(jiǎn)要介紹普立特大橋纜索吊機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝過(guò)程相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)。
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