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更新時(shí)間:2025.01.05
普立特大橋纜索吊機(jī)旋轉(zhuǎn)架深法施工

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普立特大橋是普(立)宣(威)高速控制性工程,是國內(nèi)山區(qū)高速公路首座鋼箱梁懸索特大橋,全橋長1040米,主跨628米,為雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,塔身頂高至山谷400多米,鋼箱梁共53個(gè)節(jié)段。由于地形陡峭、氣候復(fù)雜和山谷橫風(fēng),施工場地布置無法展開,吊裝困難,安全風(fēng)險(xiǎn)大。承擔(dān)大橋施工的中鐵大橋局通過科技攻關(guān),研究并采用\"纜索吊機(jī)旋轉(zhuǎn)架深法\"實(shí)施吊裝。

云南普宣高速普立特大橋鋼橋面防水施工技術(shù)

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結(jié)合云南普宣高速普立特大橋橋面鋪裝工程,介紹了甲基丙烯酸甲酯樹脂防水體系在鋼橋面防水層中的應(yīng)用,著重闡述了防水層的設(shè)計(jì)方案、施工工藝及缺陷修復(fù)和檢測。合理設(shè)計(jì)防水方案,并對施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格把控,保證了橋梁工程整體防水質(zhì)量。

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