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施 工 方 案 一、編制依據(jù): 1、《工業(yè)設(shè)備、管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》 HGJ229-91 2、《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)程》 GB50046-95 3、《建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》 GB50212-2002 4、《建筑防腐蝕工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB50224-95 5、《工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50252-94 6、公司在同類工程的施工經(jīng)驗 二、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置: 為了加強(qiáng)該工程的組織管理,達(dá)到質(zhì)量目標(biāo),使工程按期優(yōu)質(zhì)完成, 為業(yè)主提供滿意的服務(wù),我公司擬成立現(xiàn)場項目經(jīng)理部。 因該工程工期短,施工要求質(zhì)量高,施工條件又較為苛刻。由項目經(jīng) 理部負(fù)責(zé)全權(quán)處理本工程的施工、組織設(shè)計、安檢、質(zhì)檢等系列工作。 如工程合同簽
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第 1 頁 共 6 頁 橋梁打樁用螺旋鋼管 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 橋梁打樁用螺旋鋼管?以下帶來關(guān)于橋梁打樁用螺旋鋼管的運(yùn)用, 具體內(nèi)容供以參考。 橋梁打樁多選用厚壁螺旋管道,管道介質(zhì)的輸送壓力近幾年逐漸 升高,在輸氣管線上尤為明顯。 這是因為在一定范圍內(nèi)提高輸送壓力 會增加經(jīng)濟(jì)效益,以輸氣管線管道為例,在輸量不變的條件下,隨著 輸送壓力的提高氣體的密度增加而流速減小, 從而使摩阻下降。 生產(chǎn) 的需求促進(jìn)了鋼材等級的提高。 所謂壓比指進(jìn)站壓力與出站壓力之比, 壓比減少意味著全線均在較高的壓力下運(yùn)行,這樣也可使能耗減小。 早期壓力多為 1.6,后來降至 1.4 ,近年國外有些輸氣管線取壓比為 1.25。當(dāng)然,壓比減小,壓縮機(jī)站數(shù)要增加,從而投資會增加。 螺旋管的通用優(yōu)越性就在于此。但是它在許多的實際應(yīng)用方面還 有其他的特殊作用。您知道橋梁打樁用螺旋鋼管和無縫方管有什么區(qū) 第 2 頁 共