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汽車交通安全分為主動(dòng)安全與被動(dòng)安全。汽車安全帶屬于被動(dòng)安全,它是在事故發(fā)生后用于保護(hù)駕乘人員,降低駕乘人員所受的傷害。但是現(xiàn)在很多駕駛者認(rèn)為安全帶的牽制降低了我們駕駛的樂趣,使得駕駛舒適感大打折扣,于是很多駕駛者往往不系安全帶就上路,這是一種非常不安全的做法,給自己帶來了一定的安全隱患。
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為了進(jìn)行汽車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析,運(yùn)用有限元分析軟件Hypermesh建立白車身、座椅、安全帶、人體模塊(臀塊和肩塊)有限元模型。采用LS-DYNA的顯式求解模塊,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置規(guī)定的載荷,分析結(jié)構(gòu)通過標(biāo)準(zhǔn)的可能性。驗(yàn)證了運(yùn)用有限元顯式積分分析汽車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度的方法。該方法可推廣到其他準(zhǔn)靜態(tài)強(qiáng)度分析中,用于分析那些比較大的、隱式積分計(jì)算比較困難的模型。