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更新時間：2024.12.28
汽車玻璃知識

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汽車玻璃知識 一．玻璃的結構 當代的玻璃結構，不管是家用還是車用，主要有兩種。 （1）單層強化玻璃，也就是 TEMPERED GLASS 比如大家的側車窗和后風擋， AGC的 TEMPERLITE。這種玻璃對比最普通的家用無強化玻璃有什么區(qū)別呢？ 首先要說的是，玻璃破壞是由于一點的破損，導致真?zhèn)€面的破裂。這個弱點，對于玻璃，就是受拉的那一 個面。形象的說，你用手去壓一面平的玻璃，玻璃會產(chǎn)生微彎曲，你壓的這個面受到的是擠壓應力，反面 受到的是拉伸應力。 玻璃的首先破損就在于受到拉伸應力的那個表面， 也就是說， 玻璃就怕有一個面受拉！ 明白了玻璃的脆弱點，聰明的科學家們就發(fā)明了如下方法，來加強玻璃的表面抗拉性能。 首先，在制作玻璃的時候，高溫的流體塑型成玻璃后，在玻璃的冷卻過程中，在兩個表面噴灑水霧， 讓2個表面迅速冷卻，而內(nèi)部還是比較軟的狀態(tài)。表面首先冷卻收縮硬化，隨后內(nèi)部讓他慢慢自然冷卻

福耀玻璃汽車玻璃業(yè)老大

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在中國，每5輛汽車就有1輛安裝的是福耀玻璃；在美國，每10輛汽車就有1輛安裝的是福耀玻璃。目前福耀玻璃公司占國內(nèi)OEM市場份額的55％，國內(nèi)配件市場的40％，美國配件市場的10％，澳洲市場的15％，歐洲、東南亞市場也初具規(guī)模。

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