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更新時(shí)間：2025.03.30
汽車(chē)沖壓工藝自動(dòng)化之路:歐美一些汽車(chē)沖壓工廠的技術(shù)改造(續(xù)完)

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-L 了 ，~ 少拔柏媳 汽車(chē)沖壓工藝自動(dòng)化之路 — — 歐美一些汽車(chē)沖壓工廠的技術(shù)改造(續(xù)完) 機(jī)械工業(yè)部第九設(shè)計(jì)研究畦 羞蝗 7 日產(chǎn)英國(guó)有限公司的改造 日產(chǎn)英國(guó)汽車(chē)制造有限公司是 l 986年開(kāi) 始投產(chǎn)的，主要生產(chǎn)四門(mén)和五門(mén)的藍(lán)鳥(niǎo)牌汽 車(chē)。投產(chǎn)之初，工廠一年只能裝 24 000輛汽 車(chē)。1991年的年產(chǎn)量已達(dá)到 100 000輛，國(guó)產(chǎn) 化率達(dá)到 60 。其生產(chǎn)率令同行們矚目 該公司的沖壓車(chē)間所采用的壓力機(jī)主要 是Hitachi Zosen及其歐洲分公司 c】earing的 產(chǎn)品 僅僅經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)營(yíng)，沖壓車(chē)間的生產(chǎn) 率及效益就達(dá)到了其它歐洲制造廠的兩倍。這 個(gè) 14 000 m 的沖壓車(chē)間運(yùn)用了日本和英國(guó) 的最佳經(jīng)濟(jì)原理——5M要素，即人，材料、機(jī) 器、資金和管理 該公司認(rèn)識(shí)到這五要素中的 每一個(gè)對(duì)企業(yè)的成功都是十分關(guān)鍵的，而人才 和機(jī)器則是決定

汽車(chē)沖壓工藝自動(dòng)化之路:歐美一些汽車(chē)沖壓工廠的技術(shù)改造(續(xù)二)

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f．_+7 之 3 ； ! 粥 ! 汽車(chē)沖壓工藝自動(dòng)化之路 — — 歐美一些汽車(chē)沖壓工廠的技術(shù)改造(續(xù)-) 機(jī)械工業(yè)部第九設(shè)計(jì)研究院 姜峰 (NISSAN)公司在美國(guó)的沖壓 1 r 西 ：岔司在美國(guó)田納西州的 Smyrna工 ‘j： 喲置 了五臺(tái)自動(dòng)多工位壓力機(jī)和一 矗 J串聯(lián)式壓力機(jī)沖壓線。該廠原有三臺(tái) I 多工垃壓力機(jī)和兩條串聯(lián)式壓力機(jī)沖 E線，駒置這些新設(shè)備用于建一條新車(chē)生產(chǎn) 并與櫥特公司合資生產(chǎn)微型箱式貨車(chē)。 有的自動(dòng)多工位壓力機(jī)皆為 Hitachi “ ㈨ 疊司扮產(chǎn)品。一 臺(tái)為 l 7 000kN，一臺(tái) 27( kN I一臺(tái) 32 000kN的，均采用三軸 坷 ，。 位較小的壓力機(jī)有六個(gè)工位，第一 拉延工位 32 000kN壓力機(jī)有 L啦 第一個(gè)為雙動(dòng)式。壓力機(jī)的最高 工作速 度分別 2O件／rain，18件／rain和 l6 。

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