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近年來(lái),中國(guó)城市基礎(chǔ)建設(shè)達(dá)到高峰期,城市地面交通網(wǎng)日漸密集,利用地下空間來(lái)解決城市交通的優(yōu)勢(shì)日益明顯,特別對(duì)于城市干線(xiàn)性道路的交叉口設(shè)計(jì),非常適用.另外地下通道對(duì)城市景觀影響小,噪音量低,社會(huì)影響小,越來(lái)越受到建設(shè)單位和廣大群眾的青睞.本文通過(guò)某地下通道工程的設(shè)計(jì)實(shí)例,為了充分評(píng)估地下水位對(duì)地下工程的影響,在結(jié)構(gòu)的計(jì)算過(guò)程中考慮了低水位(施工)階段和高水位(運(yùn)營(yíng))階段兩種工況,并通過(guò)對(duì)比計(jì)算結(jié)果的不同,解析了基底壓應(yīng)力正確計(jì)算方法,為地下通道或者箱涵的設(shè)計(jì)計(jì)算提供一定的參考.
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一、計(jì)算題 圖示淺埋基礎(chǔ)的底面尺寸為 6.5ｍ×7ｍ，作用在基礎(chǔ)上的荷載如圖中所示（其中豎向力 為主要荷載，水平力為附加荷載）。持力層為砂粘土，其容許承載力 [ ]=240kPa。試檢算地 基承載力、偏心距、傾覆穩(wěn)定性是否滿(mǎn)足要求。 （提示：要求傾覆安全系數(shù) K0≥1.5） [本題 15 分] 參考答案： 解： （ 1） 代入后，解得： , 滿(mǎn)足要求 （ 2） , 滿(mǎn)足要求 （ 3） , 滿(mǎn)足要求 二、圖示淺埋基礎(chǔ)，已知主要荷載的合力為Ｎ =5.0×103kN，對(duì)應(yīng)的偏心距 e=0.3m。持力層的 容許承載力為 420kPa，現(xiàn)已確定其中一邊的長(zhǎng)度為 4.0m （1）試計(jì)算為滿(mǎn)足承載力的要求，另一邊所需的最小尺寸。 （2）確定相應(yīng)的基底最大、最小壓應(yīng)力。 [本題 12 分] 參考答案： 解：由題，應(yīng)有 （ 2） 三、圖示淺埋基礎(chǔ)的底面尺寸為 6ｍ×3ｍ，已知作用在基礎(chǔ)上的主要荷載為：
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專(zhuān)題概述
汽車(chē)吊地基承載力驗(yàn)算知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)汽車(chē)吊地基承載力驗(yàn)算最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：汽車(chē)吊地基承載力驗(yàn)算
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