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汽車覆蓋件是指由構(gòu)成汽車車身和底盤的薄金屬板制成的異形體表面和內(nèi)部零件，一般采用沖壓工藝制成。但與一般的沖壓件相比，汽車覆蓋件具有材料?。螤顝?fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大等特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的表面質(zhì)量、尺寸形狀、剛性都有特殊的要求。特別是對(duì)產(chǎn)品表面質(zhì)量的要求很高，不允許出現(xiàn)破裂、嚴(yán)重變薄、起皺、剛性不足等問題。而在傳統(tǒng)上以經(jīng)驗(yàn)為主的設(shè)計(jì)方法，對(duì)于一些形狀復(fù)雜的零件，較難準(zhǔn)確估計(jì)板料成形過(guò)程中是否會(huì)發(fā)生這些問題。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，
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研究了基于全量理論的板料成形快速有限元分析的方法———一步成形方法,編寫計(jì)算機(jī)程序?qū)δ侈I車前翼子板進(jìn)行了計(jì)算模擬,并與試驗(yàn)結(jié)果和增量模擬結(jié)果進(jìn)行了比較。由于計(jì)算速度快,建立分析模型簡(jiǎn)單,一步成形方法可用于汽車覆蓋件產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段估計(jì)零件的可成形性,預(yù)示毛坯形狀。
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汽車覆蓋件沖壓成形技術(shù)
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