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設(shè)計(jì)了一臺(tái)智能化果樹(shù)噴霧車(chē),在工作過(guò)程中噴藥臂靠工作臺(tái)支撐架來(lái)支撐,而工作臺(tái)的動(dòng)態(tài)特性決定著產(chǎn)品的壽命和質(zhì)量。為此,在三維建模的基礎(chǔ)上,利用ANSYS有限元分析軟件,建立了工作臺(tái)支撐架有限元模型,計(jì)算了前10階模態(tài)振型和固有頻率等參數(shù),通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析參數(shù),總結(jié)了其結(jié)構(gòu)的高階振型動(dòng)態(tài)特性,并提出了對(duì)結(jié)構(gòu)的修改方案。
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汽車(chē)車(chē)身制造工藝論文 姓名:劉曉棟 班級(jí):機(jī)制 0701 學(xué)號(hào): 2007614280712 【論文摘要】分析了汽車(chē)輕量化的技術(shù)內(nèi)涵和主要途徑, 指出在車(chē)身制造中采用 變截面薄板是汽車(chē)自身減重且能夠提高汽車(chē)性能的有效措施。 重點(diǎn)介紹了激光拼 焊板和柔性軋制技術(shù),著重討論了連續(xù)變截面輥軋板( TRB)在汽車(chē)輕量化中的 應(yīng)用,并給出了 TRB 在車(chē)身制造應(yīng)用中尚需深入研究的重點(diǎn)。 【Abstract】 Analysis of the technical content of lightweight vehicles and the main way that changes in the body section of sheet metal used in manufacturing the car's own weight loss can improve vehicle perfo
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