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德國萊貝集團(tuán)(Leiber Group)開發(fā)成功一種可焊接鋼與鋁合金的工藝,用它焊接鋼-鋁乘用車傳動(dòng)法蘭盤得到了很好的應(yīng)用,可在4 000 Nm以上的扭矩作用下長期工作,它的質(zhì)量比全鋼件的輕47%。
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對大型復(fù)雜汽車零件──套管法蘭的精密成形進(jìn)行了試驗(yàn)研究，提出了可用于生產(chǎn)的最佳工藝方案。該工藝提高材料利用率近20％，機(jī)加工量減小30％以上。
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