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更新時(shí)間：2024.12.21

頭條 青藏鐵路

【青藏鐵路概況】建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。鐵路...

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青藏鐵路唐拉段地質(zhì)災(zāi)害的評(píng)價(jià)分析

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筆者主要對(duì)青藏鐵路唐拉段沿線(xiàn)分布的熱融滑坍、熱融湖塘、濕地、沙害、危巖、落石等地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析 ;研究了其對(duì)鐵路工程的影響、工程建設(shè)施工對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的誘發(fā)和加劇的可能性 ;提出了施工中應(yīng)采取的防范措施。

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青藏鐵路凍土區(qū)涵洞工程施工

青藏鐵路凍土區(qū)涵洞工程施工

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針對(duì)青藏鐵路高原多年凍土區(qū)涵洞工程的特點(diǎn),詳細(xì)地介紹了高原多年凍土地區(qū)涵洞工程的設(shè)計(jì)原則和施工方法。

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熱門(mén)知識(shí)

青藏鐵路建造者

青藏鐵路又叫什么? (2) 89

新華網(wǎng)青海頻道西寧04月13日電 (記者林紅梅張曉松)在“世界屋脊”的青藏高原，有一條縱貫東西的鋼鐵大動(dòng)脈---青藏鐵路西寧至格爾木段，即青藏鐵路一期工程。這條鐵路長(zhǎng)約846公里...查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
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青藏鐵路的建設(shè)者經(jīng)過(guò)了怎樣的艱辛? (1) 94

一、為什么多年凍土是工程最大難關(guān)？青藏高原是我國(guó)最大的一片凍土區(qū)。凍土對(duì)溫度極為敏感，對(duì)鐵路的修建有非常大的影響。在凍結(jié)的狀態(tài)下，凍土就像冰一樣，隨著溫度的降低體積發(fā)生膨脹，建在...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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建造青藏鐵路中的哪些困難? (1) 24

一是高山缺氧二是凍土問(wèn)題三是環(huán)境保護(hù) 四是不影響動(dòng)物遷徙五是地形復(fù)雜問(wèn)題一工程人員為了解決氧氣缺少影響工作人員工作,使的工程緩慢的問(wèn)題,把大型制氧機(jī)帶到了高原,為打造隧道...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
JIANIN
青藏鐵路，川藏鐵路，滇藏鐵路建成通車(chē)了嗎 (1) 44

青藏鐵路：青藏鐵路西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至西藏拉薩市，全長(zhǎng)1142千米，其中新建線(xiàn)路1110千米，于200...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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青藏鐵路是一條什么樣的鐵路 (1) 40

青藏鐵路之“最” 世界上海拔最高的鐵路--青藏鐵路，由于面臨脆弱的生態(tài)、高寒缺氧、多年凍土和狂風(fēng)擾亂工作等幾個(gè)世界性難題，在建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)造出了許許多多國(guó)內(nèi)外“第一”。世界海拔最高...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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精華知識(shí)

青藏鐵路建造者

青藏鐵路的每公里造價(jià)與其它鐵路相比如何？ (1) 18

青藏鐵路的每公里造價(jià)相比其他鐵路要高，例如，京滬高鐵每公里造價(jià)約為0.8億元。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
yezifan1984
青藏鐵路的每公里造價(jià)與其它鐵路相比如何？ (1) 4

青藏鐵路的每公里造價(jià)相比其他鐵路要高，例如，京滬高鐵每公里造價(jià)約為0.8億元。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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青藏鐵路穿過(guò)什么地方? (2) 151

青藏鐵路始于青海省西寧市，一路奔向拉薩的途中，依次經(jīng)過(guò)青海湖景觀(guān)帶、昆侖山景觀(guān)帶、長(zhǎng)江源景觀(guān)帶、羌塘草原景觀(guān)帶、那曲到拉薩景觀(guān)帶等。沿途風(fēng)光多姿秀美，自然景觀(guān)、人文景觀(guān)眾多，更能欣...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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青藏鐵路穿過(guò)什么地方? (2) 175

青藏鐵路始于青海省西寧市,一路奔向拉薩的途中,依次經(jīng)過(guò)青海湖景觀(guān)帶、昆侖山景觀(guān)帶、長(zhǎng)江源景觀(guān)帶、羌塘草原景觀(guān)帶、那曲到拉薩景觀(guān)帶等.沿途風(fēng)光多姿秀美,自然景觀(guān)、人文景觀(guān)眾多,更能欣...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
viki119
青藏鐵路的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程 (1) 69

青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏高原地理位置獨(dú)特，自然條件、地質(zhì)條件極其復(fù)雜，修建鐵路面臨諸多全新的技術(shù)難題，因而制定施工組織方案亦是新的課題。我集團(tuán)公司承建...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
chenjun0575

最新知識(shí)

青藏鐵路建造者

關(guān)于青藏鐵路的資料 (2) 169

　　建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已于2006年...查看詳情

話(huà)題：給排水
zhd1030
介紹一下青藏鐵路的情況。 (1) 95

青藏鐵路，是實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長(zhǎng)1956公里。其中，西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通，1984年投入...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
李魚(yú)
青藏鐵路的凍土是怎么解決的 (1) 30

中國(guó)攻關(guān)青藏鐵路多年凍土科研難題巍巍昆侖，皚皚雪山。在這塊被譽(yù)為“世界屋脊”和地球“第三極”的土地上，中國(guó)人正在修筑一條世界上海拔最高的鐵路--青藏鐵路。專(zhuān)家稱(chēng)，多年凍土、高...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
yuelovexin
青藏鐵路的修建需要克服哪些困難 (1) 98

修建青藏鐵路遇到哪些困難？是如何克服的？青藏鐵路是世界上海拔最高（線(xiàn)路最高點(diǎn)海拔5072米，經(jīng)過(guò)海拔4000米以上路段長(zhǎng)960公里）、所經(jīng)凍土線(xiàn)路最長(zhǎng)（546.4公里）、自然條件...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
張修權(quán)
關(guān)于青藏鐵路的資料 (1) 50

青藏鐵路：修建青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在進(jìn)入新世紀(jì)之際作出的重大戰(zhàn)略決策，是國(guó)家“十五”四大標(biāo)志性工程之一，是西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)工程之首。青藏鐵路北起青海省西寧市，南至西藏自治區(qū)...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
我是瓊瓊
青藏鐵路的修建公關(guān)了那些技術(shù)難題? (1) 55

青藏鐵路是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。唐古拉山上鐵路最高海拔5072米，4000米以上的地段有960千米，連續(xù)多年凍土層550千米以上，是我國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中的四大工程...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
zhudingyou
怎樣解決青藏鐵路多年凍土 (2) 76

青藏鐵路處于邊勘測(cè)、邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊研究的“四邊”建設(shè)狀態(tài)，必須采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念?！扒嗖罔F路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”項(xiàng)目科研人員通過(guò)試驗(yàn)段研究發(fā)現(xiàn)，保溫材料只能夠延緩...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
勁霸1977
在修建青藏鐵路時(shí),遇見(jiàn)了哪些困難 (2) 58

青藏鐵路的修建主要困難有；高寒缺氧，生態(tài)脆弱，高原凍土。克服高寒缺氧的辦法是：多數(shù)工程由機(jī)器來(lái)完成，降低了人力的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)在施工點(diǎn)建有氧吧，做好醫(yī)療保障。克服生態(tài)脆弱的辦法...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
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相關(guān)問(wèn)答

青藏鐵路建造者

青藏鐵路的造價(jià)是如何計(jì)算的？ (1) 7

青藏鐵路的造價(jià)是根據(jù)其建設(shè)規(guī)模、線(xiàn)路長(zhǎng)度、地質(zhì)條件、建設(shè)難度等因素綜合計(jì)算出來(lái)的。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
139****6896
青藏鐵路的造價(jià)是多少？ (1) 14

青藏鐵路的造價(jià)約為330億元。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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青藏鐵路每公里的造價(jià)是多少？ (1) 5

青藏鐵路每公里的造價(jià)約為1.2億元。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
jylf2000
青藏鐵路的建設(shè)成本如何？ (1) 13

青藏鐵路的總建設(shè)成本約為500億元，其中包括每公里的造價(jià)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
霍珊曹向明
青藏鐵路的建設(shè)成本如何？ (1) 18

青藏鐵路的總建設(shè)成本約為500億元，其中包括每公里的造價(jià)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
杜平平
青藏鐵路對(duì)環(huán)境的影響 (1) 97

我不幫人做作業(yè) 青藏鐵路建設(shè)對(duì)高原生態(tài)環(huán)境無(wú)明顯影響今年6月，分布在可可西里的雌性藏羚羊集結(jié)成群，長(zhǎng)途跋涉前往1000公里的卓乃湖、太陽(yáng)湖等地產(chǎn)仔，青藏鐵路建設(shè)單位停工4天為藏羚...查看詳情

話(huà)題：暖通空調(diào)
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為什么說(shuō)青藏鐵路神奇 (1) 31

　　建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已于2006年...查看詳情

話(huà)題：暖通空調(diào)
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青藏鐵路的凍土是怎么解決的 (1) 55

中國(guó)攻關(guān)青藏鐵路多年凍土科研難題巍巍昆侖,皚皚雪山. 在這塊被譽(yù)為“世界屋脊”和地球“第三極”的土地上,中國(guó)人正在修筑一條世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路. 專(zhuān)家稱(chēng),多年凍土、高...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
huang2008

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專(zhuān)題概述

青藏鐵路建造者知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)青藏鐵路建造者最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：青藏鐵路建造者

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