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更新時間:2024.12.28
強夯工藝性試驗施工方案

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強夯工藝性試驗施工方案 1 / 7 一、 工程概況 武廣客運專線武漢工程試驗段 DK1233+800 ~+905 、DK1234+780 ~ +875 、 DK1235+460 ~ +495 、 DK1235+815 ~ DK1236+980 、 DK1238+340 ~+700 段地層巖性為黏土、軟塑,厚度為 0~5m。該段設(shè) 計為強夯處理,設(shè)計單擊夯擊能力為 4000KN.m, 夯錘重 27.2 噸 ,夯點中心距 為 5m,正方形布置 ,夯擊遍數(shù)為 4 遍,最后低能量滿夯 2~3 遍,滿夯時應(yīng)保證 四分之一夯錘直徑的搭接長度 ,夯擊范圍為坡腳以外 5m。 二、 試驗?zāi)康?本工程的試驗點選在 DK1235+460~+495 之間,通過本段動力固結(jié)強夯 試驗 ,探索處理后的地基承載力 ,確定本設(shè)備有關(guān)的施工參數(shù),施工工藝、夯 擊后的地基承載力 ,最后在設(shè)計部門的指導(dǎo)下制定完成 ,并形成具

重慶某工程地基基礎(chǔ)強夯工藝設(shè)計與評價

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在重慶地區(qū),通過建立強夯試驗區(qū)來確定相關(guān)夯擊參數(shù),并且給予正確的評價,能有效地解決在重慶地區(qū)采取強夯工藝進行設(shè)計、施工經(jīng)驗不足的問題,并能取得較好的經(jīng)濟效益。

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