造價通
更新時間：2024.12.28
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首先我們分析一下需求，奔馳、寶馬都是一個產(chǎn)品，他們有共有的屬性， 牛叉公司關(guān)心的是單個模型的運行過程： 奔馳模型 A是先有引擎聲音， 然后再響 喇叭；奔馳 模型 B是先啟動起來，然后再有引擎聲音，這才是牛叉公司要關(guān)心 的，那到我們老大這邊呢， 就是滿足人家的要求， 要什么順序就立馬能產(chǎn)生什么 順序的模型出來， 我就負責把老大的要求實現(xiàn)出來，而且還要是批量的，也就 是說牛叉公司下單訂購寶馬 A車模，我們老大馬上就找我“生產(chǎn)一個這樣的車模， 啟動完畢后，喇叭響一 下”，然后我們就準備開始批量生產(chǎn)這些模型。由我生 產(chǎn)出 N多個奔馳和寶馬車輛模型，這些車輛模型的都有 run() 方法，但是具體到 每一個模型的 run() 方法中間的執(zhí)行任務(wù)的順序是不同的，老大說要啥順序， 我就給啥順序， 最終客戶買走后只能是既定的模型。 好，需求還是比較復雜， 我 們先一個一個的解決，先從 找一個最簡單的切入點—

基于信息技術(shù)的橋梁建造管理系統(tǒng)的實現(xiàn)

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隨著信息時代的到來,信息技術(shù)已普遍應用于各行各業(yè),如何借助于信息技術(shù),提升管理水平已成為工程管理領(lǐng)域的關(guān)注熱點,對項目管理信息系統(tǒng)進行開發(fā)和研究將大有可為。

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