造價通
更新時間:2025.01.04
汽車減震器彈簧盤疲勞仿真分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">499KB

頁數(shù):

基于有限元疲勞分析方法提取彈簧盤力學(xué)模型,建立了彈簧盤的有限元模型。針對某種型號轎車的懸架采用Workbench軟件對彈簧盤進(jìn)行應(yīng)力計(jì)算,并對其進(jìn)行了疲勞壽命預(yù)測。利用S-N曲線和Goodman修正理論分析隨機(jī)載荷狀況下彈簧盤的疲勞壽命,并對彈簧盤薄弱部位進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

普利司通(常州)公司汽車減震器噴涂技改項(xiàng)目投產(chǎn)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">72KB

頁數(shù):

普利司通(常州)汽車配件有限公司年新增80萬個固體汽車減震器噴涂能力技改項(xiàng)目前不久建成投產(chǎn),項(xiàng)目投資8萬美元,新增一臺噴涂、烘干一體機(jī),噴涂和烘干工段交差進(jìn)行。

熱門知識

汽車減震器

最新知識

汽車減震器
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

汽車減震器
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
汽車減震器相關(guān)專題