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更新時間:2024.12.28
CNG發(fā)動機排氣門—氣門座磨損失效分析

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針對某CNG發(fā)動機在工作過程中出現(xiàn)的排氣門—氣門座嚴重磨損故障,采用宏觀檢驗、幾何學測定、化學成分測定、金相檢驗等手段,對該排氣門—氣門座的幾何尺寸、金相組織、硬度等進行了檢測分析,對排氣門—氣門座的磨損狀況進行了研究。研究表明,發(fā)動機燃料、排氣門—氣門座材料匹配及配氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計等是影響排氣門—氣門座磨損失效的主要因素。提出了改善排氣門—氣門座磨損狀況的相關(guān)措施,經(jīng)試驗驗證,改進效果良好。

鈮鉻鉬釩鑄鐵排氣門座的研究和應用

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為提高新型汽車發(fā)動機排氣門座的耐磨性,第一汽車制造廠研制了鈮鉻鉬釩鑄鐵排氣門座。經(jīng)1000h 臺架強化試驗和25000km 道路試驗表明,用這種材料制造的排氣門座性能良好。

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