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更新時(shí)間：2025.06.14
橋式起重機(jī)抓斗控制系統(tǒng)的改進(jìn)

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橋式起重機(jī)抓斗控制系統(tǒng)的改進(jìn)

S7200型PLC在橋式起重機(jī)抓斗控制中的應(yīng)用

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(1)降抵格柵的安裝位置 ,使格柵的幾 何尺寸大大減小 ,卡口式安裝更換更方便。 (2)分柵板的位置與物料走向平行 , 使得物料更流暢 ,減少了堵料現(xiàn)象。 這次改造 ,解決了落料點(diǎn)漂移問題 , 提高了設(shè)備對(duì)物料的適應(yīng)性 ,使得落料 跑偏問題得到解決 ,兩層裙板的設(shè)計(jì) ,符 合環(huán)保要求。海側(cè)擋料板工作范圍相對(duì) 穩(wěn)定 ,調(diào)試結(jié)束后基本不用再調(diào)整 ,只需 加強(qiáng)對(duì)耐磨板的監(jiān)護(hù)。海側(cè)擋料板留有 足夠的工作余量 ,可以避免由于某些失 誤而導(dǎo)致基礎(chǔ)件損壞。陸側(cè)調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié) 作用明顯。由于鉸點(diǎn)位置下調(diào) ,絲桿受 力減小 ,可以實(shí)現(xiàn)帶料調(diào)整 ,為以后實(shí)現(xiàn) 落料跑偏自動(dòng)調(diào)整創(chuàng)造了條件。陸側(cè)調(diào) 節(jié)板操縱方便 ,基礎(chǔ)部件易更換。 整套機(jī)構(gòu)的正常維修工作只有陸側(cè) 調(diào)節(jié)板耐磨板、海側(cè)擋料板耐磨板、積料 箱底部耐磨板的調(diào)整和格柵的更換 ,調(diào) 整周期在半年 (卸船量為 350 萬 t) 以上 , 維護(hù)工作量小 ,成本低。

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