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文中提出一種基于GPS數(shù)據(jù)的公路區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,該系統(tǒng)包括路側(cè)單元、電子車牌、監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)。依據(jù)RFID、GPS和GSM等先進(jìn)技術(shù),在選用MSP430單片機(jī)作為主控制器的基礎(chǔ)上,完成了RFID車輛識(shí)別、GPS數(shù)據(jù)采集、GSM數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K電路的設(shè)計(jì)。完成了系統(tǒng)初始化子程序、RFID數(shù)據(jù)處理子程序、GPS數(shù)據(jù)處理子程序以及GSM數(shù)據(jù)傳輸子程序等模塊化子程序的設(shè)計(jì)。該區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)可以正確識(shí)別RFID電子車牌;可以精確采集GPS的位置和時(shí)間數(shù)據(jù);并能通過(guò)GSM通信模塊將采集到的信息發(fā)送到上位機(jī)監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)。
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文中提出一種基于GPS數(shù)據(jù)的公路區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,該系統(tǒng)包括路側(cè)單元、電子車牌、監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)。依據(jù)RFID、GPS和GSM等先進(jìn)技術(shù),在選用MSP430單片機(jī)作為主控制器的基礎(chǔ)上,完成了RFID車輛識(shí)別、GPS數(shù)據(jù)采集、GSM數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K電路的設(shè)計(jì)。完成了系統(tǒng)初始化子程序、RFID數(shù)據(jù)處理子程序、GPS數(shù)據(jù)處理子程序以及GSM數(shù)據(jù)傳輸子程序等模塊化子程序的設(shè)計(jì)。該區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)可以正確識(shí)別RFID電子車牌;可以精確采集GPS的位置和時(shí)間數(shù)據(jù);并能通過(guò)GSM通信模塊將采集到的信息發(fā)送到上位機(jī)監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)。
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