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更新時間:2025.04.12
道路穿越既有軌道交通工程橋梁安全風(fēng)險評估及控制

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頁數(shù): 3頁

由于城市道路建設(shè)的不確定性、橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,以及軌道交通車輛運行對軌道平順性的嚴(yán)格要求,使得城市道路工程下穿軌道交通工程橋梁的施工安全風(fēng)險的顯著增加。針對城市道路路塹開挖施工對鄰近既有軌道交通橋梁的安全影響問題,對比了開挖前、后樁及承臺的變形及受力,并識別可能存在的風(fēng)險,依托A道路下穿既有軌道交通工程橋梁項目,提出道路施工過程中的控制方案,密切關(guān)注施工引起的地面沉降及橋墩變形等。

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由于城市道路建設(shè)的不確定性、橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,以及軌道交通車輛運行對軌道平順性的嚴(yán)格要求,使得城市道路工程下穿軌道交通工程橋梁的施工安全風(fēng)險的顯著增加。針對城市道路路塹開挖施工對鄰近既有軌道交通橋梁的安全影響問題,對比了開挖前、后樁及承臺的變形及受力,并識別可能存在的風(fēng)險,依托A道路下穿既有軌道交通工程橋梁項目,提出道路施工過程中的控制方案,密切關(guān)注施工引起的地面沉降及橋墩變形等。

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