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傳統(tǒng)墩身定型鋼模板的連接采用螺栓連接,施工過(guò)程中孔位對(duì)齊不便,稍有偏差螺栓將無(wú)法垂直穿過(guò)孔位,且擰緊螺栓過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)工.模板拆除時(shí),需將螺栓一個(gè)一個(gè)拆除.擰緊與拆除螺栓過(guò)程中工人體力消耗比較大,長(zhǎng)時(shí)間的高空作業(yè)存在一定的安全隱患.針對(duì)這一問(wèn)題,結(jié)合川藏鐵路成雅段鄧河特大橋58#墩工程施工,介紹了一種墩身定型鋼模板定位銷(xiāo)連接結(jié)構(gòu).該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接簡(jiǎn)單、易拆卸,解決了模板豎向連接存在的問(wèn)題.
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