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更新時(shí)間：2025.01.04
某特大橋橋墩專用定型鋼模板計(jì)算書

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某特大橋橋墩專用定型鋼模板計(jì)算書 1、工程概況 本橋墩柱（身）共計(jì) 91根（包括 C、D匝道和樓梯），薄壁墩 4個(gè)，其中φ 0.8m 8 根，φ 1.2m 16根，φ 1.3m 2 根，φ1.5m 59 根，φ 1.8m 6根。薄壁墩施工采用翻模 施工，每次澆筑高度為 4.5m，墩柱采用整根一次澆筑到頂。 2、墩柱鋼模板檢算 墩柱模板采用兩塊半圓形鋼模拼制連接使用，每塊高度按 2.5m設(shè)計(jì)。圓弧鋼模 板面板均采用δ＝ 6mm厚鋼板，φ 0.8m、φ1.2m 、φ1.3m的鋼模板豎肋（內(nèi)楞）采 用［6.3 槽鋼，間距 40cm，半圓形水平肋（外楞）采用［6.3 槽鋼，間距 40cm。φ1.5m 的鋼模板豎肋（內(nèi)楞）采用［ 8 槽鋼，間距 40cm，半圓形水平肋（外楞）采用［ 10 槽鋼，間距 40cm。φ1.8m的鋼模板豎肋（內(nèi)楞）采用［ 6.3 槽鋼，間距 27cm，半圓 形水平肋（外楞）

橋梁墩身定型鋼模板定位銷連接施工技術(shù)研究

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傳統(tǒng)墩身定型鋼模板的連接采用螺栓連接,施工過程中孔位對齊不便,稍有偏差螺栓將無法垂直穿過孔位,且擰緊螺栓過程費(fèi)時(shí)費(fèi)工.模板拆除時(shí),需將螺栓一個(gè)一個(gè)拆除.擰緊與拆除螺栓過程中工人體力消耗比較大,長時(shí)間的高空作業(yè)存在一定的安全隱患.針對這一問題,結(jié)合川藏鐵路成雅段鄧河特大橋58#墩工程施工,介紹了一種墩身定型鋼模板定位銷連接結(jié)構(gòu).該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接簡單、易拆卸,解決了模板豎向連接存在的問題.

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