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更新時間：2025.06.07
橋梁工程完工總結

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安縣子漢路梅家橋改建工程 監(jiān)理工作總結 自 2013年 11月 30日我公司與安縣交通局運輸管理所簽訂建設 工程委托監(jiān)理合同至 2014年 3月 28日工程完工，由我公司負責安縣 子漢路梅家橋改建工程的橋梁、 路面等的監(jiān)理工作， 期間得到業(yè)主和 施工單位的大力支持和配合， 監(jiān)理工作開展的較為順利， 現(xiàn)就本工程 實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結： 一、人員設置 本工程由侯旭東擔任總監(jiān)理工程師，負責本工程監(jiān)理工作的全 面策劃與管理， 由趙統(tǒng)福擔任現(xiàn)場監(jiān)理員， 負責施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的 全面安排及相關資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。 二、監(jiān)理實施情況 （一）質量監(jiān)理 1、 督促、檢查承包人的質量保證體系。 2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查 設計圖紙及承包人的施工組織設計、 施工工藝方案， 基本要求是否滿 足，生產(chǎn)要素是否配套， 督查技術交底及勞動技能情況， 并清

橋梁工程工作總結

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橋梁工程工作總結 景龍路即將順利通車， 在此結合本工程工作中的一些得失， 更為 了今后工作的更好開展，把在本工程橋梁工程的要點做一下總結。 一、樁基工程質量控制要點 1、鉆孔樁鉆孔： （1）為防止樁基偏位，應高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制 工作，測量放樣須做到“一放二復三報檢” ，須埋十字護樁加強日常 檢校。 （2）為及時掌握鉆孔情況，應規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實 際工況和地質變化。鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，隨時撈渣留樣驗證， 原始記錄表必須逐樁逐機現(xiàn)場記錄，真實記錄停鉆、換桿、維修、事 故、進尺、地質變化等有關情況。 （3）當?shù)刭|情況與地質剖面圖嚴重不符以及遇溶洞、 流沙地質等異 常情況時，應及時告知設計單位完善設計， 避免因變更而影響下部構 造的整體進度。 2、鉆孔樁清孔： （1）不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。 終孔后灌注砼前必須 進行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿

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