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橋梁鋼結(jié)構(gòu)涂裝中重防腐技術(shù)的應(yīng)用 1 鋼橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其采用重防腐技術(shù)的必要性 現(xiàn)階段國內(nèi)外鋼制橋梁的結(jié)構(gòu)形式非常豐富,主要形式有大型鋼箱梁結(jié)構(gòu)、鋼桁架結(jié)構(gòu)、鋼管拱或鋼箱拱 結(jié)構(gòu),以及多種鋼制疊合梁結(jié)構(gòu)等,相對于一般的混凝土橋梁,鋼制橋梁具有跨越能力大、強(qiáng)度高、建造 周期短等優(yōu)勢。 從 1955 年第一座跨越長江的鋼桁架橋梁 ——武漢長江大橋的建成以來,大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁不斷涌現(xiàn),這類 橋梁的鋼材用量一般都在萬 t 甚至 10 萬 t 以上。而表面腐蝕、 應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞是使這種特大鋼橋構(gòu)件 產(chǎn)生外觀缺陷、壽命降低以至失去工作能力的重要原因之一。 到目前為止,鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕問題正在給世界各國的國民經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失。一些主要的工業(yè)國家每年由 于鋼結(jié)構(gòu)腐蝕而造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的 2% 一 4% 。美國 1975 年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損 失約為 700 億美元,約占當(dāng)年國民生產(chǎn)總值的
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橋梁鋼結(jié)構(gòu)涂裝中重防腐技術(shù)的應(yīng)用 1 鋼橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其采用重防腐技術(shù)的必要性 現(xiàn)階段國內(nèi)外鋼制橋梁的結(jié)構(gòu)形式非常豐富,主要形式有大型鋼箱梁結(jié)構(gòu)、鋼桁架結(jié)構(gòu)、鋼管拱或鋼箱拱 結(jié)構(gòu),以及多種鋼制疊合梁結(jié)構(gòu)等,相對于一般的混凝土橋梁,鋼制橋梁具有跨越能力大、強(qiáng)度高、建造 周期短等優(yōu)勢。 從 1955 年第一座跨越長江的鋼桁架橋梁 ——武漢長江大橋的建成以來,大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁不斷涌現(xiàn),這類 橋梁的鋼材用量一般都在萬 t 甚至 10 萬 t 以上。而表面腐蝕、 應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞是使這種特大鋼橋構(gòu)件 產(chǎn)生外觀缺陷、壽命降低以至失去工作能力的重要原因之一。 到目前為止,鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕問題正在給世界各國的國民經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失。一些主要的工業(yè)國家每年由 于鋼結(jié)構(gòu)腐蝕而造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的 2% 一 4% 。美國 1975 年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損 失約為 700 億美元,約占當(dāng)年國民生產(chǎn)總值的
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