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更新時間:2024.12.28
軌道交通橋梁球形支座抗震分析研究

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頁數: 3頁

針對一條位于高烈度震區(qū)的軌道交通標準段橋梁,按照能力保護思想對球形支座的地震水平力進行詳細計算分析,確定支座的設計水平承載力.該水平承載力需達支座豎向承載力的64%~80%,已超過絕大多數球形支座產品標準.根據計算和分析,發(fā)現按能力保護原則計算的水平力與E1地震下的支座水平力大致成正比,二者比值約為2.7.

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針對一條位于高烈度震區(qū)的軌道交通標準段橋梁,按照能力保護思想對球形支座的地震水平力進行詳細計算分析,確定支座的設計水平承載力.該水平承載力需達支座豎向承載力的64%~80%,已超過絕大多數球形支座產品標準.根據計算和分析,發(fā)現按能力保護原則計算的水平力與E1地震下的支座水平力大致成正比,二者比值約為2.7.

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