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更新時(shí)間：2025.04.12
連續(xù)箱橋梁支架預(yù)壓施工

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連續(xù)箱梁一般為大體積混凝土現(xiàn)澆施工,支架的穩(wěn)定性和變形量是決定現(xiàn)澆梁施工成功與否的關(guān)鍵。預(yù)壓主要是觀測(cè)支架在設(shè)計(jì)恒載作用下支架、地基等的彈性與非彈性變形情況。經(jīng)過(guò)預(yù)壓,檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性,基本消除支架的非彈性變形,取得相關(guān)需要調(diào)整的數(shù)據(jù),確保支架在澆筑過(guò)程的變形在混凝土容許范圍內(nèi),保證箱梁的設(shè)計(jì)尺寸與標(biāo)高、坡度。本文從支架預(yù)壓的工程技術(shù)、試驗(yàn)觀測(cè)技術(shù)及安全措施等方面進(jìn)行了分析。

支架預(yù)壓技術(shù)交底

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支架預(yù)壓技術(shù)交底 GD2301003 總承包單位 中鐵一局集團(tuán)有限公司 單位（子單位）工 程名稱 珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段二 期工程土建四標(biāo)段 分 部 工 程 模板腳手架工程 交 底 部 位 中板第一段腳手架 日 期 2013年11月8日 交底內(nèi)容： 一、預(yù)壓荷載計(jì)算 荷載在每個(gè)單元內(nèi)宜采用均布形式。上部結(jié)構(gòu)截面形式變化較 大處單元?jiǎng)澐忠思用?，使單元?nèi)實(shí)際荷載強(qiáng)度的最大值不超過(guò) 該單元內(nèi)荷載強(qiáng)度平均值的 10％。按照混凝土密度為 24KN/m3，中板厚度為 400mm， 每平方米的模板設(shè)計(jì)荷載為： 1×0.4×24=9.6 KN/m2 其平均每平方為 9.6 KN。預(yù)壓荷載為 1.1×9.6=10.56 KN=10560N=1056kg， 選取的區(qū)域?yàn)?4米寬， 3米長(zhǎng)，其所需的預(yù)壓荷載為 3×4×1056=12672kg。 現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)泥漿箱為 4米×3米×0.75米，泥漿箱采

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橋梁支架預(yù)壓技術(shù)

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