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更新時(shí)間：2025.05.10
渝利鐵路青石巖段邊坡危巖體穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及防治措施研究

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渝利鐵路青石巖段為深切河谷型邊坡,該邊坡表部巖體在風(fēng)化缷荷作用下結(jié)構(gòu)復(fù)雜且穩(wěn)定性差。此外,淺表層巖體在降雨、地震及工程開(kāi)挖等影響下,局部已經(jīng)出現(xiàn)了不同模式不同規(guī)模的變形失穩(wěn)現(xiàn)象,嚴(yán)重影響工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間的安全。因此,本文根據(jù)邊坡巖體結(jié)構(gòu)特征及風(fēng)化缷荷特征等工程地質(zhì)條件,結(jié)合不同失穩(wěn)模式的危巖體,提出了相應(yīng)的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)理論和方法。最后,針對(duì)不同規(guī)模和不同穩(wěn)定狀態(tài)下的危巖體提出了有效的防治措施。

青石砂巖

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本文將詳細(xì)介紹青石砂巖在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。首先，我們將介紹青石砂巖的基本特性和成因。接著，我們將探討青石砂巖在建筑材料、路面鋪裝和景觀設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用。最后，我們將總結(jié)青石砂巖的優(yōu)缺點(diǎn)，并給出相關(guān)建議。

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