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更新時(shí)間：2025.05.31
水泥溷凝土橋面裂縫快速修復(fù)技術(shù)研究

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水泥混凝土橋面裂縫快速修復(fù)技術(shù)研究 東南大學(xué) 陳磊磊 【摘要】：水泥混凝土裂縫修復(fù)材料在工程界受到廣泛關(guān)注。本文根據(jù)修復(fù)材料的要 求，選取 了 SC 裂縫修復(fù)材料。通過系統(tǒng)的室內(nèi)試驗(yàn)，考察了 SC 材料的拉拔強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度及抗 折 強(qiáng)度等各項(xiàng)性能；并結(jié)合國(guó)內(nèi)某大橋的裂縫修復(fù)實(shí)例，詳細(xì)介紹了 SC 材料的施工工藝。 試 驗(yàn)對(duì)比的結(jié)果表明 SC 材料滿足混凝土裂縫修復(fù)材料的性能要求，在實(shí)橋上的成功應(yīng)用 證明 了用 SC 材料處治水泥混凝土橋面和路面裂縫是一個(gè)方便有效的方法。 關(guān)鍵詞： SC 材料 混凝土橋面 裂縫快速修復(fù) 中圖分類號(hào)： U418.6+6 1. 引言 在橋梁建造與使用過程中， 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)裂縫， 是非常值得關(guān)注的問題 [1-2] 。裂 縫的發(fā)展會(huì)使結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生異常的內(nèi)部應(yīng)力或變形，嚴(yán)重的可能會(huì)危及橋梁的結(jié)構(gòu)安全和正 常使用。 由于橋面板直接受到車輪荷載的影響， 一旦開裂

舊砼路面大修的沖擊壓實(shí)技術(shù)和挖補(bǔ)修復(fù)技術(shù)的比較

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舊砼路面大修的沖擊壓實(shí)技術(shù)和挖補(bǔ)修復(fù)技術(shù)的比較——根據(jù)沖擊壓實(shí)技術(shù)和挖補(bǔ)修復(fù)技術(shù)在$342線南雄烏逕鎮(zhèn)至黃坑交界段公路水毀搶修工程的應(yīng)用，說明沖擊壓實(shí)技術(shù)是一種有效、實(shí)用的處理舊砼路面的方法，既節(jié)約工程投資，縮短施工工期，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，又延長(zhǎng)了公...

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