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更新時(shí)間：2025.03.01

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滾壓機(jī)的送進(jìn)測量需要用到編碼器。

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495A型柴油機(jī)球鐵曲軸,采用滾壓強(qiáng)化處理,是提高曲軸彎曲強(qiáng)度的有效措施之一。一、圓角滾壓原理與方法1.曲軸圓角滾壓強(qiáng)化是在機(jī)械力的作用下,曲軸慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)滾壓裝置相對(duì)于曲軸邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊加壓力,在接觸面內(nèi)產(chǎn)生了最大剪切應(yīng)力,并超過材料剪切屈服應(yīng)力,使金屬表面層產(chǎn)生了冷作硬化,最后就形成了一層有利于

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球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓強(qiáng)化試驗(yàn)研究

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陜西汽車制造廠生產(chǎn)的延安250型越野車,載重5噸。該車6130×150柴油機(jī)曲軸采用球墨鑄鐵制造,安全系數(shù)偏低(約0.85～0.9左右),實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有過斷裂現(xiàn)象。面對(duì)這種情況,我校與陜汽協(xié)作,開展了球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓強(qiáng)化試驗(yàn)研究。曲軸是量大面廣的基礎(chǔ)零部件,提高其使用壽命和可靠性具有一定的普遍意義。6130×150球鐵曲軸采用圓角滾壓強(qiáng)化提高安全系數(shù),既解決了當(dāng)前曲軸生產(chǎn)關(guān)鍵,又為該柴油機(jī)進(jìn)一步增壓、提高馬力,提供技術(shù)儲(chǔ)備,支持了社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)。

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