7500t起重船旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)軌道橡膠墊剛度對(duì)滾輪受力的影響

wj-7b型扣件是我國高速鐵路無砟軌道采用較多的一種扣件,扣件的橡膠墊板提供軌道結(jié)構(gòu)的彈性,對(duì)高速列車運(yùn)營舒適性有重要影響。結(jié)合橡膠的材料特性,通過橡膠老化和疲勞試驗(yàn),分析了材料老化對(duì)橡膠墊板剛度的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,在-40℃和+23℃環(huán)境溫度下,老化作用對(duì)橡膠墊板原有疲勞性能略有改變;而+40℃環(huán)境溫度下的疲勞試驗(yàn),老化作用對(duì)橡膠墊板原有的疲勞性能影響較為明顯,以疲勞前后靜剛度變化率為例,老化后的橡膠墊板變化率為9.36%,未老化橡膠墊板變化率為15.76%。

此橡膠墊是某型號(hào)電聲器件的防振保護(hù)裝置,圖1所示為橡膠墊的2d圖,材料選用以聚硅氧烷為主要原料的50度硅膠,由生硅膠在成型壓力機(jī)上高溫硫化而成,橡膠成型模設(shè)計(jì)產(chǎn)品數(shù)量為一模72腔。此橡膠墊的特點(diǎn)是批量大、外形小,考慮到成型壓力機(jī)的生產(chǎn)效率,高溫硫化后所有工件需一次性從成型壓力機(jī)上取下,各工件間需有0.05mm左右的料帶相互連接(若單個(gè)工件粘留在模具型腔內(nèi),由于模具溫度較高,只能用氣槍將其吹掉,造

根據(jù)隔震系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,以及經(jīng)濟(jì)、合理的原則,設(shè)計(jì)出汕頭工程的兩種類型橡膠墊,給出了橡膠墊和結(jié)構(gòu)連接的節(jié)點(diǎn)詳圖,并試驗(yàn)了橡膠墊發(fā)生大水平位移時(shí)的使用安全性

提出了螺旋圓彈簧兩端加橡膠墊情況下的橫向剛度計(jì)算方法,當(dāng)考慮一端橡膠墊剛度無限大時(shí)可獲得螺旋圓彈簧一端加橡膠墊的橫向剛度。計(jì)算結(jié)果表明,所計(jì)算的橫向剛度值與試驗(yàn)值比較接近。對(duì)比研究發(fā)現(xiàn),要獲得與試驗(yàn)值接近的計(jì)算值,當(dāng)單獨(dú)計(jì)算圓彈簧的橫向剛度時(shí)需要考慮剛度矩陣的修正系數(shù),而計(jì)算螺旋圓彈簧加橡膠墊的橫向剛度時(shí)則不宜考慮修正系數(shù)。

橡膠墊式減震型集裝箱起重機(jī)的開發(fā)

文章著重討論了橡膠墊基礎(chǔ)隔震建筑的非線性動(dòng)力響應(yīng)。文中采用常用的層間剪切模型,隔震系統(tǒng)采用雙線性恢復(fù)力滯回特性曲線,進(jìn)而分析了橡膠墊基礎(chǔ)隔震建筑的地震響應(yīng),探討了隔震系統(tǒng)參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響,為提出橡膠墊基礎(chǔ)隔震建筑地震作用的實(shí)用計(jì)算方法打下基礎(chǔ)。

對(duì)橡膠墊沖邊機(jī)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究;對(duì)橡膠墊定位、外邊沖裁、中心孔沖裁、沖頭的聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)及沖裁間隙進(jìn)行了全面分析及設(shè)計(jì)。通過采用pro/engineer軟件的零件參數(shù)化設(shè)計(jì)、零部件的裝配及總體主機(jī)的動(dòng)態(tài)模擬設(shè)計(jì),使橡膠墊沖邊機(jī)虛擬樣機(jī)在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行了動(dòng)態(tài)演示,實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新設(shè)計(jì)的參數(shù)化、可視化、可動(dòng)化。

我廠高線和第2棒材生產(chǎn)線鋼坯進(jìn)加熱爐的生產(chǎn)流程是通過橋式起重機(jī)(以下簡稱橋機(jī))起升夾鉗,將料場上排成井字型的鋼坯吊運(yùn)到上料臺(tái)架上,由步進(jìn)梁步進(jìn)到進(jìn)爐輥道。上鋼坯和卸

本文提出了“大震不壞”的抗震設(shè)計(jì)基本原則，簡述了基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型和地震反應(yīng)的分析方法，同時(shí)還提出了合理選擇隔震器水平剛度和阻尼的建議以及設(shè)置限位器的技術(shù)措施。

配電室用橡膠墊的詳細(xì)要求

空調(diào)取代昔日的電風(fēng)扇已成為人們生活追求的時(shí)尚。為追求高質(zhì)量、高品質(zhì)的空調(diào)，研制開發(fā)高質(zhì)量空調(diào)系列橡膠件，為主機(jī)廠服務(wù)，確?？照{(diào)制造廠商空調(diào)使用壽命15年的品質(zhì)目標(biāo)是我公司研制開發(fā)的目的，也是我公司發(fā)展的需要。

引用新編《規(guī)范》^[1]、《規(guī)程》^[2]的基本原理和計(jì)算式，對(duì)砌體結(jié)構(gòu)隔震體系的計(jì)算通過推導(dǎo)進(jìn)行簡化，一次性確定隔震層橡膠墊用量，絕對(duì)滿足水平位移控制要求，計(jì)算簡明快捷，文末用實(shí)例闡明計(jì)算方法。

通過對(duì)傳統(tǒng)橋式混勻取料機(jī)滾輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式分析,找出其應(yīng)用于礦石物料過度磨損及震動(dòng)等問題的原因,并結(jié)合實(shí)際工況對(duì)其結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)形式進(jìn)行優(yōu)化和強(qiáng)度、壽命校驗(yàn),使其滿足設(shè)備工況要求并為同類設(shè)備設(shè)計(jì)改造提供借鑒及參考。

對(duì)多層框架橡膠墊減震結(jié)構(gòu)在彈塑性范圍內(nèi)進(jìn)行了地震反應(yīng)的動(dòng)力分析，介紹了其動(dòng)力特性，并計(jì)算了結(jié)構(gòu)在地震波作用下各層的位移、加速度和剪力等地震反應(yīng)。從與抗震結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)比較可見，基礎(chǔ)減震作用的效果是非常顯著的。還分析了不同場地對(duì)建筑物減震效果的影響。這些都為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù)。

以某220t礦用自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)減振橡膠墊為設(shè)計(jì)研究對(duì)象,結(jié)合礦用自卸車工作環(huán)境的特殊要求,通過建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)模型,確定激振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式,設(shè)計(jì)了合適的減振橡膠墊。試驗(yàn)結(jié)果表明,該種設(shè)計(jì)方法可以滿足礦山車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的減振要求。

本文針對(duì)低剪力墻結(jié)構(gòu)延性差、耗能能力差、結(jié)構(gòu)抗震性能較差等問題,提出夾層橡膠墊耗能低剪力墻結(jié)構(gòu),并對(duì)其承載力情況進(jìn)行分析,結(jié)果表明,耗能墻的減震效果隨夾層橡膠墊初始剛度值的增大而減小。當(dāng)夾層橡膠墊的初始剛度選取范圍為同截面整體墻初始剛度的0.5％～70％,其對(duì)應(yīng)的周期范圍為0.3～3.1s,層間剪力降低26％～98％。

公稱通徑管子外徑法蘭外徑螺栓孔距螺栓孔徑數(shù)量螺栓尺寸密封墊外徑密封墊厚度法蘭厚度法蘭內(nèi)徑理論重量 mmmmmmmmmmmmmmmmmmkg 10149060144m1240212150.46 15189565144m1245212190.51 202510575144m1255214260.75 253211585144m1265214330.89 3238140100184m1678216391.4 4045150110184m1685318461.71 5057165125184m16100318592.09 6573185145184m16120320752.84 80

從理論上對(duì)疊層橡膠墊的隔震力學(xué)性能進(jìn)行了分析,并給出豎向剛度、水平剛度的公式。給出疊層橡膠墊的形狀系數(shù)范圍、容許設(shè)計(jì)應(yīng)力和容許設(shè)計(jì)位移。

介紹了帶限位鋼棒夾層橡膠支座的工作原理,分析了其力學(xué)模型,提出了“三線型”恢復(fù)力模型,并給出了恢復(fù)力表達(dá)式.分析結(jié)果表明,該支座在普通橡膠墊中心位置設(shè)置限位軟鋼棒,不但可以解決小震作用下橡膠支座-限位鋼棒體系隔震作用不明顯的問題,而且軟鋼棒能夠限制大震作用下隔震層的水平位移,從而可防止上部結(jié)構(gòu)傾覆,保證上部結(jié)構(gòu)的安全.

本文經(jīng)討論認(rèn)為：對(duì)于額定的建筑物、額定的建筑場地，其抗震作用就決定于該建筑物的動(dòng)力放大系數(shù)，或者說決定于該建筑物的剛度，從而導(dǎo)出了橡膠墊隔震的原理和有關(guān)參數(shù)。然后討論了多層磚房及高層建筑采用橡膠墊隔震的實(shí)際效果；討論了本文作者的若干認(rèn)識(shí)與體會(huì)；討論了在平朔礦區(qū)推廣和使用隔震橡膠墊的若干問題。

由煙臺(tái)鑫海耐磨膠業(yè)有限公司申請(qǐng)的專利（公開號(hào)cn104693547a，公開日期2015-06-10）“一種耐油耐磨橡膠墊”，涉及的橡膠墊配方為：氯丁橡膠25～35，丁腈橡膠20～30，二氧化硅8～10，氧化鋅1～5，硬脂酸1～3，軟化劑0．5～1．5，環(huán)烷油1～3，防老劑0．5～1．5，硫黃1～3，促進(jìn)劑1～3。該發(fā)明材料易得，制作工藝簡單，產(chǎn)品具有優(yōu)良的耐油、耐磨和耐老化性能，使用壽命延長。

鋼板橡膠墊減震原理與實(shí)踐