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更新時(shí)間：2024.12.29
汽油機(jī)汽油泵的檢測(cè)

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汽油機(jī)供給系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在漏油、堵塞和機(jī)件損壞三個(gè)方面,其中漏油和堵塞為常見故障。在汽油機(jī)供給系統(tǒng)中,汽油泵是重要的部件,也是最易發(fā)生故障的部位,是檢測(cè)的重點(diǎn)。汽車上使用的汽油泵有機(jī)械膜片式和電動(dòng)晶體管式兩大類。檢測(cè)其技術(shù)狀況好壞時(shí),均以泵油壓力、密封性和泵油量

電動(dòng)燃油泵工作原理 (2)

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)燃油泵工作原理及介紹 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送 至噴油器的燃油管路內(nèi)。 早期的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵 多為機(jī)械式，現(xiàn)在電動(dòng)燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來的 一些被安裝在燃油箱外的電動(dòng)燃油泵，考慮到散熱、隔音及 氣阻等問題，也均被內(nèi)置到了燃油箱 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油 器的燃油管路內(nèi)。 早期的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵多為機(jī) 械式，現(xiàn)在電動(dòng)燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來的一些被 安裝在燃油箱外的電動(dòng)燃油泵，考慮到散熱、隔音及氣阻等 問題，也均被內(nèi)置到了燃油箱內(nèi)。燃油泵安裝于油箱內(nèi)，與 燃油油量表測(cè)量裝置結(jié)合為一個(gè)整體 。 燃油泵上燃油表槳式計(jì)量部分 電動(dòng)燃油泵的工作原理與電動(dòng)水泵的工作原理相同， 利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的油泵裝置， 從而向燃油系統(tǒng)不斷輸送燃 油。要知道，燃油系統(tǒng)必須保持一定的壓力，只有這樣才能 保證噴油

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