格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">108KB
頁數(shù): 3頁
結(jié)合工程實例,詳細(xì)闡述了樁基礎(chǔ)人工挖孔爆破施工安全的技術(shù)交底、安全生產(chǎn)措施、安全應(yīng)急預(yù)案,以保證樁基施工順利進行。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">95KB
頁數(shù): 8頁
人工挖孔爆破抗滑樁施工 安全技術(shù)交底 1、概述 DK576+515- DK577+450 段為路基施工段落,其中包含抗滑樁 52根,設(shè) 計樁長 10-15m,樁身截面尺寸有 2.0×1.5m、2.25×1.5m、2.5×1.5m、2.5× 1.75m、2.75×1.75m 五種類型;樁身采用 C30鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 該工程地質(zhì)情況表層為土夾石,地面以下 3.5~15 米為強風(fēng)化巖層、內(nèi) 夾軟弱碎石層及青灰色灰?guī)r, f=12~15。水系不甚發(fā)育,以松散孔隙水為主。 共有爆破挖孔抗滑樁 52 個,設(shè)計樁長 10~20 米,開挖尺寸 2.0×1.5m、2.25 ×1.5m、2.5×1.5m、2.5×1.75m、2.75×1.75m,護壁 20cm。開挖距離周圍居 民住宅和崔家埡上跨蘭渝鐵路大橋較近,其中 DK576+515~DK576+638 段抗 滑樁位置在既有線崔家埡上跨蘭渝鐵路大橋正下方,