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更新時間：2025.05.11
公路高邊坡防止措施

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公路高邊坡防止措施 邊坡是指線路近旁的天然斜坡或經(jīng)過施工開挖形成的路塹斜坡、 填筑形成的方坡 等等。高邊坡災(zāi)害是我們道路工程中危害較大的一個地方， 所以今天小編特意過 來和大家分享分享高邊坡的防治技術(shù)都有哪些。 一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施，因此其穩(wěn)定性取決于 自然山坡的穩(wěn)定狀況 (穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡 )、地質(zhì)條件 (地層巖性、地質(zhì)構(gòu) 造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風化程度等 )和人為改造的程度 (開挖 深度、坡形、坡率等 )。 2、人工邊坡是對自然坡體的改造，改變了自然坡體的應(yīng)力狀態(tài)和地下水的滲流 條件，而且是在短短幾個月內(nèi)改造完成的。 自然坡體的應(yīng)力調(diào)整有一個過程， 強 度低的軟弱巖層調(diào)整較快， 常在施工期就發(fā)生變形； 強度高的堅硬巖層調(diào)整較慢， 或可自身穩(wěn)定，或在 1～3年后發(fā)生變形。只有當人工邊坡對其改變不大時，才 可保持穩(wěn)定，否

高邊坡塌方體預(yù)應(yīng)力錨索施工方法簡介

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官地水電站右岸高線塌方體工程施工中，通過對該段采用預(yù)應(yīng)力錨索加固高邊坡塌方體的方法進行加固，取得了較好的效果，對此類由于地質(zhì)原因而產(chǎn)生的病害工程處理積累了一些經(jīng)驗和方法。

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