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軟土的結(jié)構(gòu)性對沉降有著很大的影響.詳細(xì)介紹了軟土的結(jié)構(gòu)性模型,Plaxis程序的特點(diǎn)以及其在計(jì)算路基沉降方面的應(yīng)用.通過工程現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果對比,認(rèn)為在基于軟土結(jié)構(gòu)性模型的基礎(chǔ)上對Plaxis程序的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行修正、選擇合理加載步長、符合土體的邊界條件以及初始條件,Plaxis程序能夠很好的模擬土體在荷載作用下的受力變形過程,計(jì)算結(jié)果能夠滿足工程精度要求.可以用Plaxis程序來預(yù)測高速公路軟土路基的變形.
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利用壓汞試驗(yàn)確定軟土結(jié)構(gòu)性損傷模型參數(shù)——在分析結(jié)構(gòu)性土的變形機(jī)理基礎(chǔ)上,通過壓汞試驗(yàn)對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度喪失過程中孔徑分布變化規(guī)律進(jìn)行了研究, 提出了孔隙結(jié)構(gòu)破損勢的概念,在此基礎(chǔ)上結(jié)合堆砌體模型提出利用微觀孔徑分布試驗(yàn)結(jié)果確定結(jié)構(gòu)性損傷模型 參數(shù)的方...
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