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更新時(shí)間:2024.12.21
弱電改造方案書(shū)(修改)

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弱電系統(tǒng) 改造方案 凱瑞花都弱電系統(tǒng)改造方案書(shū) 2 一:通道控制及門(mén)禁刷卡系統(tǒng) 1 項(xiàng)目背景 1.1 項(xiàng)目基本需求 本項(xiàng)目是住宅小區(qū)人員通道管理系統(tǒng),對(duì)整個(gè)社區(qū)的出入大門(mén)實(shí)行人員通行管制。 系統(tǒng)主要通過(guò) RFID識(shí)別技術(shù)對(duì)進(jìn)出住宅區(qū)的人員進(jìn)行識(shí)別,確認(rèn)進(jìn)出人員身份,識(shí)別 成功后,開(kāi)啟通道閘放行,防止外來(lái)人員混入住宅區(qū),減少整個(gè)住宅區(qū)的刑事犯罪事件 發(fā)生。通過(guò)人防與技防相結(jié)合,提升了住宅區(qū)的安全性及住宅區(qū)的檔次。 1.2 項(xiàng)目技術(shù)要求 人員通道系統(tǒng)要求: 1、安裝位置及數(shù)量: ⑴ 人行正大門(mén)安裝一套人行進(jìn)出通道控制設(shè)備 (一進(jìn)一出 ,采用室外型翼閘 ); 采用 進(jìn)出刷卡模式。增加一道不銹鋼消防門(mén)及相應(yīng)的不銹鋼圍欄。 凱瑞花都弱電系統(tǒng)改造方案書(shū) 3 ⑵ 車(chē)行入口安裝一套非機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)出通道控制設(shè)備 (進(jìn)出共用通道 ,采用一臺(tái)柵欄 式道閘,實(shí)現(xiàn)刷卡開(kāi)閘,車(chē)出后自動(dòng)降閘方式 )。安裝一套人行進(jìn)出

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弱電系統(tǒng) 改造方案 凱瑞花都弱電系統(tǒng)改造方案書(shū) 2 一:通道控制及門(mén)禁刷卡系統(tǒng) 1 項(xiàng)目背景 1.1 項(xiàng)目基本需求 本項(xiàng)目是住宅小區(qū)人員通道管理系統(tǒng),對(duì)整個(gè)社區(qū)的出入大門(mén)實(shí)行人員通行管制。 系統(tǒng)主要通過(guò) RFID識(shí)別技術(shù)對(duì)進(jìn)出住宅區(qū)的人員進(jìn)行識(shí)別,確認(rèn)進(jìn)出人員身份,識(shí)別 成功后,開(kāi)啟通道閘放行,防止外來(lái)人員混入住宅區(qū),減少整個(gè)住宅區(qū)的刑事犯罪事件 發(fā)生。通過(guò)人防與技防相結(jié)合,提升了住宅區(qū)的安全性及住宅區(qū)的檔次。 1.2 項(xiàng)目技術(shù)要求 人員通道系統(tǒng)要求: 1、安裝位置及數(shù)量: ⑴ 人行正大門(mén)安裝一套人行進(jìn)出通道控制設(shè)備 (一進(jìn)一出 ,采用室外型翼閘 ); 采用 進(jìn)出刷卡模式。增加一道不銹鋼消防門(mén)及相應(yīng)的不銹鋼圍欄。 凱瑞花都弱電系統(tǒng)改造方案書(shū) 3 ⑵ 車(chē)行入口安裝一套非機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)出通道控制設(shè)備 (進(jìn)出共用通道 ,采用一臺(tái)柵欄 式道閘,實(shí)現(xiàn)刷卡開(kāi)閘,車(chē)出后自動(dòng)降閘方式 )。安裝一套人行進(jìn)出

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