牽引電動機的加速換向與連接線路
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電力機車運行實踐表明,換向過補償?shù)闹绷麟姍C用于再生制動(發(fā)電機工況)時會出現(xiàn)過流、飛弧等故障。對此進行了大量試驗研究,分析結(jié)果指出,除電劇中性往偏移、電刷過熱、電機特性差異等,電機換向過補償是造成再生故障的主要原因,并提出通過改進主電路可望減少這類故障。
電動機接線端子止退的改進設(shè)計
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以M10接線盒為例,對傳統(tǒng)的接線端子止退設(shè)計和改進后的止退設(shè)計進行優(yōu)劣分析。
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