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更新時(shí)間：2025.05.11
隧道工程測(cè)量的步驟

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隧道工程測(cè)量的步驟 ——— 送給初入隧道施工測(cè)量之門(mén)的同僚 當(dāng)你接到隧道施工工程，無(wú)論是被派遣或私人老板雇傭， 第一、 要先做隧道進(jìn)口和出口控 制網(wǎng)，為保證進(jìn)出口坐標(biāo)系統(tǒng)一致，需要以導(dǎo)線形式或三角鎖形式聯(lián)測(cè)，當(dāng)然 GPS更好。如果 有支洞，斜井，不管幾個(gè)均需要將進(jìn)口的控制點(diǎn)納入整個(gè)控制網(wǎng)中，觀測(cè)、平差計(jì)算。其目的 是為了保證所有控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程一致，同精度，防止隧道貫通出現(xiàn)偏差。如果設(shè)計(jì)單位在這 些部位提供的有平面、高程控制網(wǎng)點(diǎn)，你一定要進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，以免誤用而造成不可挽回的經(jīng) 濟(jì)損失。如果工程是國(guó)家正規(guī)工程，你應(yīng)在施測(cè)前或過(guò)程中上報(bào)監(jiān)理一份布設(shè)控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)報(bào) 告，在結(jié)束的時(shí)候報(bào)一份技術(shù)總結(jié)供審批。沒(méi)有要求的或工程較小，這兩項(xiàng)可合并一起，在建 立控制網(wǎng)后寫(xiě)出報(bào)批。 第二、 應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)做好貫通誤差估算，貫通誤差限差要求請(qǐng)見(jiàn)相關(guān)規(guī)范。如果貫通誤差 大于規(guī)范要求，需要對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化，以滿足規(guī)

談?wù)撍淼拦こ虦y(cè)量中GPS 技術(shù)的應(yīng)用

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最近幾年來(lái)隨著科技的發(fā)展，我國(guó)GPS 技術(shù)的應(yīng)用也在逐漸的擴(kuò)大。我國(guó)也正在將GPS 技術(shù)與隧道工程有效的連接。

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