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更新時(shí)間:2024.12.28
探討隧道工程的特點(diǎn)難點(diǎn)與施工方法

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探討隧道工程的特點(diǎn)難點(diǎn)與施工方法 隧道工程的特點(diǎn) 1、 整個(gè)工程埋于地下, 因此工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件對(duì)隧 道施工的成敗起著重要的、甚至決定性的作用 2、公 路隧道是一個(gè)形狀扁平的建筑物 3、地下施工環(huán)境較 差 4、施工工地一般都位于偏遠(yuǎn)的深山峽谷之中 5、 公路隧道埋設(shè)于地下,一旦建成就難以更改 6、施工可 以不受或少受晝夜更替。 隧道工程的難點(diǎn) 新奧法的基本原則 可概括為:少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊 封閉 隧道施工方案 ,要考慮的因素有: 1、工程的重要性一般由 工程的規(guī)模、使用上的特殊要求、以及工期的緩急體現(xiàn)出來 2、隧道所處的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件 3、施工技術(shù)條件和 機(jī)械裝備狀況 4、施工中動(dòng)力和原材料供應(yīng)情況 5、工程投 資與運(yùn)營(yíng)后的社會(huì)效益和經(jīng)營(yíng)效益 6、施工安全狀況 7、有 關(guān)污染、地面沉降等環(huán)境方面的要求和限制 新奧地利隧道施工法: 以控制爆破為開挖方法,以噴射混凝 土和

隧道工程的應(yīng)用及施工方法

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隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

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