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更新時間:2025.03.15
高速鐵路大斷面隧道施工風(fēng)險評估

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高速鐵路大斷面隧道施工風(fēng)險評估 1 前言 [1] 地下工程以其自身不確定性因素較多、

風(fēng)險矩陣法在鐵路隧道施工風(fēng)險評估中的應(yīng)用

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在鐵路工程建設(shè)中,隧道工程所占的投資比例較大,而且施工風(fēng)險高,為此加強(qiáng)隧道施工的風(fēng)險評估和管理非常必要。此文在闡述隧道施工風(fēng)險管理內(nèi)容及重要意義的基礎(chǔ)上,以石長鐵路柞樹灣隧道施工為例,對風(fēng)險矩陣法在隧道施工風(fēng)險評估中的應(yīng)用進(jìn)行論述。對各里程段評估出的極高和高度風(fēng)險等級,提出降低風(fēng)險的應(yīng)對措施,使其降低到可接受風(fēng)險范圍內(nèi),并做到風(fēng)險可控,從而實現(xiàn)風(fēng)險管理目標(biāo)和項目的預(yù)期目標(biāo)。

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