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更新時(shí)間:2025.01.04
動(dòng)態(tài)送風(fēng)末端裝置特性的實(shí)驗(yàn)研究

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動(dòng)態(tài)送風(fēng)末端裝置特性的實(shí)驗(yàn)研究——本文對(duì)動(dòng)態(tài)送風(fēng)末端裝置在穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下的送風(fēng)特性、溫度特性與換熱進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,該末端裝置在動(dòng)態(tài)化送風(fēng)時(shí),出風(fēng)溫度也呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)化,并且風(fēng)量較大時(shí)出風(fēng)溫度較高,風(fēng)量較小時(shí)出風(fēng)溫度較低。對(duì)出風(fēng)風(fēng)速進(jìn)行頻...

冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)低溫送風(fēng)末端裝置的研究

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冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)低溫送風(fēng)末端裝置的研究——針對(duì)在國(guó)際上應(yīng)用日益廣遷的水蓄冷與低溫送風(fēng)相蛄合的空調(diào)樂(lè)統(tǒng),介紹了具有高請(qǐng)導(dǎo)比,較好流場(chǎng)的“風(fēng)車(chē)一風(fēng)扇”誘導(dǎo)型散流囂的設(shè)計(jì)原理廈模型實(shí)驗(yàn).獲得了大量有價(jià)值的數(shù)據(jù)。

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