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更新時(shí)間：2025.01.05
上海機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)及配套設(shè)施工程投資的可行性分析

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上海機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)及配套設(shè)施工程投資的可行性分析 一、背景介紹 1.1 公司介紹 海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司是經(jīng)上海市人民政府以滬府 [1997]28 號(hào)文批準(zhǔn) ,由上 海機(jī)場(chǎng)控股 (集團(tuán) )公司獨(dú)家發(fā)起，擬采用募集方式而設(shè)立的一家股份有限公司 ,，集 團(tuán)公司經(jīng)上海市人民政府以滬委發(fā) [1997]107 號(hào)文批準(zhǔn)，于 1997年 6月 9 日成立 , 注冊(cè)資本金為人民幣 46.9 億元，主要從事于機(jī)場(chǎng)建設(shè)、 施工、運(yùn)營(yíng)管理和與國(guó)內(nèi)外 航空運(yùn)輸有關(guān)的地面服務(wù)和國(guó)內(nèi)貿(mào)易。原上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為其全資子公司。 上海是中國(guó)大陸同時(shí)擁有兩個(gè)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。 一座是上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)， 一座是上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，分別位于城市的東西兩側(cè)。為了適應(yīng)“一市兩場(chǎng)”的上 ?？崭圻\(yùn)行新格局， 1998年 5月 28日，經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)，組建了上海機(jī)場(chǎng) （集團(tuán)）有限公司，統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理上海浦東和虹橋兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 1.

橋墩群對(duì)河道行洪影響的研究-以上海機(jī)場(chǎng)快速公交工程為例

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以原規(guī)劃的上海機(jī)場(chǎng)快速公交工程（ 以下稱“ 磁懸浮工程” ） 為例.磁懸浮工程與白蓮涇河道共線31 75 km,121 座橋墩布置于河道內(nèi), 并多次不規(guī)則與河道小夾角相交, 嚴(yán)重影響了白蓮涇河道的防洪、排澇功能的正常發(fā)揮,類似工程對(duì)行洪影響的研究尚不多見.采用物理模型試驗(yàn)和一維數(shù)學(xué)模型計(jì)算相結(jié)合的研究方法, 探討了復(fù)雜橋墩群對(duì)河道行洪的影響, 為河道管理和類似涉水建設(shè)項(xiàng)目防洪影響評(píng)價(jià)提供參考.

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