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中國(guó)院-曹本峰-上海海航大廈鋼框架-混凝土核心筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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上海海事大學(xué) 200710613004 第二章 河流與航道 1. 平原河流橫斷面 a)順直過渡段 拋物線斷面 ;b)分汊河段 馬鞍形斷面 ;c)游蕩河段不規(guī)則 斷面; d)彎曲河段不對(duì)稱的 三角形斷面 2. 河流階地:臺(tái)階狀地貌。四類: (1)侵蝕階地 (2)堆積階地 (3)基座階地 (4)埋藏階地 3. 河流節(jié)點(diǎn):由抗沖性較強(qiáng)的突岸形成并對(duì)河勢(shì)變化起控制作用的河岸形態(tài)。 4. 河流水力特征 : 河流系統(tǒng)中最活躍、最關(guān)鍵的因素,開發(fā)河流水能資源的主要依據(jù), 影響河床變形的主導(dǎo)因素。包括四個(gè)方面 :水位、流量特征;比降特征;流速特征;流 態(tài)特征 5. 河流泥沙特性:靜態(tài)特性(幾何特性、重力特性、級(jí)配特性)動(dòng)態(tài)特性(沉降特性、運(yùn) 動(dòng)特性沖淤特性) 6. 通航保證率 :是指在規(guī)定的航道水深下, 一年內(nèi)能夠通航的天數(shù)與全年天數(shù)之比, 一般 用百分率表示。 7. 航道標(biāo)準(zhǔn)尺度 :在設(shè)計(jì)通航期內(nèi) ,
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