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更新時間：2025.05.17
十五里墩收費站區(qū)水泥砼路面維修方案

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1 328國道十五里墩收費站區(qū)路面維修專項工程 施 工 方 案 儀征市公路管理站 二○一○年二月 2 328 國道十五里墩收費站區(qū)路面維修專項工程實施方案 328 國道十五里墩收費站是揚州西大門。站區(qū)道路的路面類型：主道為水泥砼路 面（剛性路面），兩邊加寬道為瀝青砼路面（柔性路面） 。其中主道中間 4個水泥砼路 面車道在幾年前已經(jīng)過專項改造， 現(xiàn)路面狀況良好； 兩邊水泥砼車道和瀝青砼加寬輔 道路面破損嚴(yán)重， 尤其是瀝青砼加寬道東北角和西南角路面損壞非常嚴(yán)重， 嚴(yán)重影響 道路的使用性能和行車的安全， 根據(jù)市處指示精神， 擬先對瀝青砼加寬道東北角和西 南角路面和兩邊水泥砼收費道進行專項處治，其余路面根據(jù)經(jīng)費情況陸續(xù)安排維修。 一、路面病害類型及原因分析 1、路面病害類型 1) 328國道十五里墩收費站區(qū)路面破壞主要為結(jié)構(gòu)性破壞，路面主要病害表現(xiàn) 為松散、翻漿、嚴(yán)重龜裂、沉陷。 圖 1：縱橫

十五里河閘站工程輕粉質(zhì)壤土基坑開挖施工技術(shù)

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十五里河閘站工程工作面狹窄、河兩岸為人工填土、淤泥、輕粉質(zhì)壤土和重粉質(zhì)壤土層，基坑開挖邊坡成型困難，又加之工程所在地降雨量集中，雨量大。所以基坑開挖邊坡面臨穩(wěn)定性考驗，特別是導(dǎo)流明渠一側(cè)，在雨季必須加強水位和變形觀測，確?；娱_挖安全?；娱_挖嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證的方案進行，開挖程序科學(xué)、分區(qū)合理，并對邊坡穩(wěn)定性進行了驗算。在滿足安全施工的前提下，邊坡設(shè)置了排水溝、人行爬梯和臨邊防護。

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