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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學習和交流 萬壽山隧道進口洞口施工方案 一、編制依據(jù) (1)國家、鐵道部和地方政府 (省、直轄市 )的有關(guān)政策、法規(guī) 和條例、規(guī)定。 (2)國家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收規(guī)范、規(guī) 則和標準及有關(guān)文件。 (3)現(xiàn)行鐵路施工、材料、機具設(shè)備等定額。 (4)承發(fā)包合同、招投標文件。 (5)鐵道部批準的設(shè)計文件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。 (6)建設(shè)單位提供的經(jīng)過審批的有關(guān)設(shè)計文件、圖紙和工程數(shù) 量。 (7)我工區(qū)對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 (8)我工區(qū)類似鐵路工程經(jīng)驗。 (9)其它相關(guān)依據(jù)。 二、編制原則 (1)遵循設(shè)計文件的原則。在編制施工方案時,認真閱讀核對 現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)計文件資料,了解設(shè)計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設(shè) 計資料和設(shè)計原則編制,滿足設(shè)計標準和要求。 (2)遵循“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的 原則。嚴格