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· · 《模具制造》2006 年第 1 期 該機(jī)采用 37kW 交流電機(jī) , 經(jīng)風(fēng)動(dòng)離合器帶動(dòng)飛 輪轉(zhuǎn)動(dòng) , 經(jīng)減速機(jī)傳至沖壓臂 , 同時(shí)減速機(jī)同步帶動(dòng) 模筒部件做分度轉(zhuǎn)動(dòng), 實(shí)現(xiàn)沖壓成型和出模運(yùn)動(dòng)。出 料規(guī)格有芰 90、芰 115、芰 135 等型煤球 , 再經(jīng)模筒轉(zhuǎn) 動(dòng) 60°后由輔助凸模實(shí)現(xiàn)脫料, 經(jīng)皮帶運(yùn)輸后人工裝 箱。該機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置采用風(fēng)動(dòng)離合器和安全離合器配合 使用, 大大提高了設(shè)備使用壽命 , 且操作簡單 , 運(yùn)行穩(wěn) 定。 一種新型煤礦工業(yè)設(shè)備——CX200 型沖壓成型機(jī) 近日在山東萊蕪機(jī)械廠試制成功 一小塊合金磁鋼 , 用來吸住端蓋 , 此部分靠固定在下 模座上的凸輪可使其前后移動(dòng) , 還可以向上扳 , 便于 取出壓好的制件; ②后段: 是起凸模作用的芯棒。放入 端蓋, 此兩部分合攏后, 可整體上下浮動(dòng)。 ( 3) 上模部分: 只起推壓中間凸模部分( 推壓該部 分的前后兩端)
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凱斯第三代液壓挖掘機(jī)CX300B是工業(yè)智能技術(shù)在挖掘機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)秀代表,操作、動(dòng)力與油耗達(dá)到了精準(zhǔn)的平衡;一系列的智能化設(shè)計(jì)則使得機(jī)器更易于操作,更智能節(jié)油;滿足Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅能夠滿足機(jī)器在極端工作情況下所需的強(qiáng)大動(dòng)力,而且更加低碳環(huán)保;重載設(shè)計(jì)的車架及優(yōu)質(zhì)鋼材的選擇有效保障了機(jī)器的
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