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繼1997~1999年上半年中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所和日本奈良國(guó)立文化財(cái)研究所組成的中日聯(lián)合考古隊(duì)發(fā)掘了桂宮二號(hào)建筑遺址以后,1999年下半年~2000年上半年又發(fā)掘了桂宮三號(hào)建筑遺址(圖版玖)。該遺址位于桂宮西北部,桂宮西墻東340、北墻南345米。在今陜西省西安市未央
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在第八屆中國(guó)國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)上,來自全球鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域的企業(yè)展示了最新產(chǎn)品、頂尖技術(shù)和解決方案。同時(shí),來自各方的專家也就保障整個(gè)軌道交通領(lǐng)域的安全做了研討。期間,QNX軟件系統(tǒng)有限公司向業(yè)界傳遞了公司在軌道交通等高可靠性領(lǐng)域的市場(chǎng)策略,特別提出QNX系統(tǒng)能夠保障產(chǎn)品和信息雙安全的特點(diǎn)。根據(jù)科技部印發(fā)的《高速列車科技發(fā)展"十二五"專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),"十一五"期間,我國(guó)已建成5000公里以上的高速鐵路,居世界前列,到2020年,我國(guó)將建成16000公里的高速鐵路,高速鐵路的總