淺析引力半徑和軌道半徑的異同
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《萬有引力與航天》這章的特點是公式多、模型多,學(xué)生很難區(qū)分引力半徑和軌道半徑。筆者通過萬有引力這章常見的3種模型來對引力半徑和軌道半徑加以區(qū)分。
“三軟”煤層穿層鉆孔水力沖孔影響半徑測定研究
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為有效解決鄭煤集團超化煤礦針對"三軟"煤層賦存不穩(wěn)定,煤層透氣性差,煤層瓦斯局部積聚等原因,導(dǎo)致鉆孔成型差、封孔難,長時間沖孔易導(dǎo)致鉆孔堵塞,使單孔抽放濃度衰減快,抽放效果差的難題,提出測定水力沖孔影響半徑的方法,得出水力沖孔影響半徑準(zhǔn)確數(shù)值,同時為類似條件礦井提供參考。
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