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更新時(shí)間：2024.12.28
彩色水泥細(xì)砂砂漿

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彩色水泥細(xì)砂砂漿結(jié)合了傳統(tǒng)水泥砂漿和現(xiàn)代色彩設(shè)計(jì)，為建筑提供更多創(chuàng)意可能。由彩色水泥、細(xì)砂和水按比例混合，它具有良好的可塑性和穩(wěn)定的色彩，適用于內(nèi)外墻裝飾、地面鋪設(shè)和藝術(shù)景觀。這種材料的出現(xiàn)豐富了建材種類(lèi)，滿(mǎn)足了美觀和個(gè)性化需求，對(duì)建筑行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。

水泥瀝青砂漿-CA砂漿

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水泥瀝青砂漿 CA砂漿一般指水泥瀝青砂漿 水泥瀝青砂漿 （cement asphalt mortar ，簡(jiǎn)稱(chēng) CA 砂漿）是高速鐵路 CRTS 型板式無(wú)砟軌道 的核心技術(shù)，是一種由 水泥、乳化瀝青 、細(xì)骨料 、水和多種外加劑等原材料組成，經(jīng)水泥水 化硬化與瀝青破乳膠結(jié)共同作用而形成的一種新型有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合材料。 水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青破乳， 由水泥水化物和瀝青裹砂形成 的立體網(wǎng)絡(luò)。 它以乳化瀝青 和水泥這兩種性質(zhì)差異很大的材料作為結(jié)合料， 其剛度和強(qiáng)度比 普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點(diǎn)在于剛?cè)岵?jì)，以柔性為主，兼具剛性。 水泥瀝青砂漿填充于厚度約為 50mm 的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩 沖高速列車(chē)荷載與減震等作用， 其性能的好壞對(duì)板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性、 耐久性和列車(chē) 運(yùn)行的舒適性與安全性以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本等有著重大影響。 CA 砂

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