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鎮(zhèn)國重器 ——航母用鋼問題 來源： 章斌斌的日志 航母用的鋼材特別是飛行甲板用鋼要求極高。特別是對于材料的屈服度要求，可比核潛艇。 一般對于造船用特種剛才都用 Mpa （兆怕）來表示屈服度。民用船只一般只需要 250Mpa 的材料即可，普通軍用船只也就是 300 以下，而且近年來，成本控制的 進一步要求，一般軍艦采用民用標準的很多，材料要求進步降低，甚至出現(xiàn)了使用鋁才建造上層。但對于航母的飛行甲板標準 卻是各國均沒下降過的。而且全世界至今僅僅 4 個國家制造的剛才能用于航母制造。 老毛子的 AK 系列合金鋼是世界上屈 服度最高的材料，使用鎳鉻和加入鈦的合金鋼，根據(jù)鈦成分的多少分不同樣本。最高的達到 1000MPA，用來制造需要深潛的核 潛艇。而用來制造航母飛行甲板的一般在 850 左右。美國 HY系列特種鋼材同樣用于制造潛艇和航母飛行甲板。 HY80 的屈服度 在 800 左右，用于航母制
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歷史不會忘記,在21世紀的第一個金秋十月,重慶騰輝與地維兩大水泥公司強強聯(lián)合,成功地打造了中國西部水泥航母,歷史永遠銘刻,重慶兩大水泥巨人的握手,吹響了騰輝集團進軍中國十大水泥集團的沖鋒號;騰輝地維長江公路大橋的勝利開工,開創(chuàng)了我國企業(yè)自建長江大橋歷史之先河、掀開了中國企業(yè)長江建橋史的新篇章.
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