大直徑水下鉆孔灌注樁在鄂爾多斯市景觀大橋工程中的應(yīng)用
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本工程位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什新區(qū),跨越烏蘭木倫河,主橋跨徑布置為:邊跨40m+42m+42m+51m,共175m,主跨450m,橋梁全長800m,主梁采用鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu),主跨大部分(432m)采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),梁高均為3m。橋塔為A字形鋼塔,總高125m,橋面以上高105m,向主跨側(cè)傾斜12°,主梁在塔下穿過。
鉆孔灌注樁技術(shù)在坡舊大橋工程中的應(yīng)用
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在坡舊大橋下部主墩的施工過程中采用了鉆孔灌注樁的施工技術(shù),文章結(jié)合該項目的施工過程,探討了鉆孔灌注樁施工技術(shù)的主要工藝流程,為今后的同類工程提供參考。
大橋工程鉆孔灌注樁交底
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x026裕溪河大橋工程鉆孔灌注樁技術(shù)交底 1本技術(shù)交底適用于x026裕溪河大橋基礎(chǔ)中采用沖擊成孔灌注樁地工程. 2施工準備 2.1材料 混凝土采用自制c25水下混凝土 2.1.1鋼筋:品種和規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計要求,并有出廠質(zhì)量證明書及實驗報告單.鋼 筋進場時,按現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》gb1499等地規(guī)定抽取試件 作力學(xué)性能檢驗,其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準地規(guī)定. 2.1.2水泥:水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準,以能使所配制地混凝土強度達到要求、收 縮小、和易性好和節(jié)約水泥為原則,水泥進場需附制造廠地水泥品質(zhì)實驗報告等合格 證明文件,并按其品種、強度、證明文件及出廠時間等情況分批進行檢查驗收. 2.1.3細骨料:應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm地河砂, 其含泥量應(yīng)≤5%,其中泥塊含量≤2%. 2.1.4粗骨料:應(yīng)采用
淺談水下鉆孔灌注樁灌注砼施工控制
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淺談水下鉆孔灌注樁灌注砼施工控制 關(guān)鍵詞:水下鉆孔灌注樁;灌注砼施工控制、初凝前連續(xù)澆注、避免離淅 摘要:鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,成樁環(huán)節(jié)多,施工過程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,水下澆注砼施工是 灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。灌注砼必須連續(xù)進行,否則先澆灌進去的砼達到初凝,將阻 止后澆灌的砼從導(dǎo)管中流出。施工中,砼澆注速度應(yīng)盡可能地快一些,終止?jié)沧⒒炷燎?,須確定 砼面真實高度,以見混凝土中粗骨料為準?,F(xiàn)將砼澆注時易產(chǎn)生的問題介紹如下: 1砼坍落度控制:砼的坍落度對成樁質(zhì)量有直接影響,坍落度合理的砼應(yīng)是拌和均勻、和易性好、 內(nèi)阻小、初凝時間長、潤滑性好且有較好的觸變性能,避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。坍落度合理的砼可有效 地保證砼灌注性、連續(xù)性和密實性,一般應(yīng)控制在18~22cm范圍內(nèi)。 2導(dǎo)管埋深控制:導(dǎo)管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量,必須予以嚴格控制。 灌注砼時,料斗必須儲足
淺談水下鉆孔灌注樁灌注砼施工控制
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鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,成樁環(huán)節(jié)多,施工過程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,水下澆注砼施工是灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。灌注砼必須連續(xù)進行,否則先澆灌進去的砼達到初凝,將阻止后澆灌的砼從導(dǎo)管中流出。施工中,砼澆注速度應(yīng)盡可能地快一些,終止?jié)沧⒒炷燎?,須確定砼面真實高度,以見砼中粗骨料為準。
靈江特大橋大直徑水下鉆孔灌注樁施工技術(shù)
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靈江特大橋主墩鉆孔灌注樁φ2.5m,樁長65 ̄99.5m,孔內(nèi)漂石多,成孔因難,通過合理選用鉆機和鉆頭,采用鋸末屑止?jié)B,等強度直螺紋連接法縮短鋼筋籠井口安裝時間,混凝土取樣器控制灌注標高等措施,解決了成樁過程中的難題,效果顯著。
水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用
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以廈漳高速公路漳州段擴建工程為例,介紹了水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用,分別闡述了水下鉆孔爆破的施工方法和注意事項,并對其經(jīng)濟效益進行了分析,為今后類似鉆孔灌注樁施工積累了寶貴經(jīng)驗。
水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用
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水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用——以廈漳高速公路漳州段擴建工程為例,介紹了水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用,分別闡述了水下鉆孔爆破的施工方法和注意事項,并對其經(jīng)濟效益進行了分析,為今后類似鉆孔灌注樁施工積累了寶貴經(jīng)驗?! ?/p>
水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用
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廈漳高速公路漳州段擴建工程主墩121#承臺由于地質(zhì)復(fù)雜,同一承臺每根樁基入巖深度不一,為確保每一根樁基入巖的深度和克服長短樁要求,部分樁基入巖深度達到樁徑的4~5倍,施工難度大,采用水下鉆孔爆破施工入巖深度較大的鉆孔灌注樁,不僅能加快施工進度,還能有效的降低工程成本。
談大直徑鉆孔灌注樁(后注漿)在工程中的應(yīng)用
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介紹了大直徑鉆孔灌注樁(后注漿)的原理,結(jié)合具體工程實例闡述了鉆孔灌注樁在工程中的應(yīng)用及后注漿應(yīng)注意的問題,提出后注漿施工技術(shù)可以明顯提高單樁承載力。
港口工程水下鉆孔灌注樁施工淺述
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在港口的工程建設(shè)當(dāng)中我們常會見到的技術(shù)工藝之一就是水下鉆孔灌注樁。這種施工方法因為有比較強的適應(yīng)能力,并且成本投入不高、工期短,同時還具備較強的抗震能力,所以可能發(fā)生沉降的幾率也比較低,因此在港口建設(shè)當(dāng)中被廣泛運用。本文主要分析探討了鉆孔灌注樁的施工工藝以及施工時的注意事項,希望能為廣大港口建設(shè)者帶來一定的參考。
港口工程水下鉆孔灌注樁施工分析
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在進行港口水工建筑物施工時,施工方法不僅受到技術(shù)、設(shè)備上的限制,而且受到經(jīng)濟大的制約。鉆孔灌注樁是橋梁工程最常用的基礎(chǔ)形式之一,它具有適應(yīng)性強、抗震性能強、所需設(shè)備簡單、操作方便、施工安全等特點;而且鉆孔灌注樁可將所有上部結(jié)構(gòu)傳來的動載和靜載均勻地傳遞至深層穩(wěn)定的土層中,從而大大減少了基礎(chǔ)沉降和不均勻沉降,故鉆孔灌注樁在港口工程中廣泛采用。
港口工程水下鉆孔灌注樁施工分析
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在港口的工程建設(shè)當(dāng)中,水下鉆孔灌注樁是我們常會見到的技術(shù)工藝之一。這種施工方法的適應(yīng)能力比較強,而且成本投入不高、工期短,還具備較強的抗震能力,發(fā)生沉降的可能性也低,因此被廣泛運用于港口建設(shè)當(dāng)中。本文主要分析探討了鉆孔灌注樁的施工工藝以及施工時的注意事項,希望能為廣大港口建設(shè)者帶來一定的參考。
江東堤防工程水下鉆孔灌注樁的施工
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江東堤防工程水下鉆孔灌注樁的施工
港口工程水下鉆孔灌注樁施工分析
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鉆孔灌注樁基礎(chǔ)作為深基礎(chǔ)的一種,由于它具有適應(yīng)性強、對鄰近建筑物影響較小、抗震性能強、所需設(shè)備簡單、操作方便、施工安全等優(yōu)點,在港口工程中應(yīng)用較廣。文章從影響鉆孔灌注樁承載性能的各種關(guān)鍵的施工因素出發(fā),對鉆孔灌注的施工工藝進行了研究。
港口工程水下鉆孔灌注樁施工分析
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本文主要針對港口工程水下鉆孔灌注樁施工展開論述,探討了港口工程水下鉆孔灌注樁施工的方法和具體的流程,并研究了其施工的要點和主要的技術(shù)。
水下鉆孔灌注樁施工應(yīng)注意的幾點問題
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水下鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工是橋梁施工的關(guān)鍵,其主要施工工藝流程為:場地平整-測量放線-護筒埋設(shè)-鉆機就位-制漿沖孔-掏渣清孔-成孔檢測-下鋼筋籠-下導(dǎo)管-灌注混凝土-拆除護筒-驗樁,各個環(huán)節(jié)都很重要,稍有不慎就會導(dǎo)致混凝土離析、縮頸,甚至斷樁等質(zhì)量事故,不但經(jīng)濟上要蒙受損失,聲譽也會受到影響,所以施工過程技術(shù)人員要全方位全過程現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。著重敘述水下鉆孔灌注嵌巖樁施工中應(yīng)注意的幾個問題。
水下鉆孔灌注樁主要施工工藝分析
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在目前的水運工程中,水下鉆孔灌注樁技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。文中主要分析了水下鉆孔灌注樁技術(shù)在成孔階段、清孔階段以及水下混凝土的灌注階段等的施工工藝。水下鉆孔灌注樁的施工工藝相對而言是比較敏感的施工工藝,需要對工程的事前、事中和事后施工進行嚴格的控制。
水下鉆孔灌注樁施工及事故處理技術(shù)
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水下鉆孔灌注樁這一樣工程隱蔽性強,施工過程中無法查看,因此給施工造成很大的難度,質(zhì)量要求高。施工過程當(dāng)中,任何一個小小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會對整個工程的質(zhì)量和進度造成影響,因此必須要嚴格按照每一道程序進行施工,同時加強施工質(zhì)量管理,抓好每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)。本文針對水下鉆孔灌注樁施工進行詳細分析。
水下鉆孔灌注樁作業(yè)指導(dǎo)書
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廈深鐵路(福建段)xsfj-ⅰ標 九龍江雙線特大橋工程 水下鉆孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 編制: 審核: 審批: 中鐵十七局集團第六工程有限公司 廈深鐵路(福建段)xsfj-ⅰ標項目經(jīng)理部 2008年12月10日 目錄 1、目的......................................................................................................1 2、編制依據(jù)............................................................................................1 3、適用范圍................................................................
水下鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制
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鉆孔灌注樁技術(shù)在當(dāng)前的水利工程建設(shè)過程中應(yīng)用較為廣泛的。本次課題主要對當(dāng)前階段水下鉆孔灌裝技術(shù)進行分析和研究,同時對其在不同施工階段下的質(zhì)量控制內(nèi)容進行一定的分析,從事前、事中、和事后控制三個方面深入進行分析和研究
談水下鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制
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在水下鉆孔灌注樁施工中,進行質(zhì)量控制的關(guān)鍵是要進行孔底沉渣控制和孔壁坍塌控制、擴徑和縮徑控制,灌注過程中應(yīng)做好混凝土坍落控制、導(dǎo)管埋深控制和樁頭質(zhì)量控制。
某水下鉆孔灌注樁施工方案
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某水下鉆孔灌注樁施工方案——1.1工程概況 xxx樓工程位于xxx。本工程建筑面積xxxm2,建筑層數(shù)xx層,建筑高度?;A(chǔ)采用水下鉆孔灌注樁。本工程由xxx院設(shè)計,基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級,樁安全等級為二級。樁設(shè)計直徑600mm,樁數(shù)為114支,樁長14m。 1.2工程設(shè)計...
混凝土水下鉆孔灌注樁的監(jiān)理要點
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-1- 鉆孔灌注樁的監(jiān)理要點 一、準備階段(事前控制): 1、熟悉圖紙(含承臺圖紙和施工說明)和規(guī)范。 2、參加業(yè)主組織的圖紙會審。明確工勘入巖判定事宜(與業(yè)主、 勘察等單位協(xié)調(diào))。 3、現(xiàn)場建立測量控制點: 根據(jù)業(yè)主提供施工圖紙(主要是建筑總圖和樁位圖)和規(guī)劃部門提 供的坐標和高程基準點,在工地現(xiàn)場建立坐標和高程控制網(wǎng)并做好相應(yīng) 的保護措施(要求密度能滿足各棟樓同時施工和多臺鉆機同時施工的需 要),使用全站儀進行復(fù)核,并在施工過程中經(jīng)常復(fù)核。 4、審批施工組織設(shè)計、編制監(jiān)理細則、進行監(jiān)理技術(shù)交底。 5、丈量核實鉆具數(shù)據(jù)。 6、導(dǎo)管連接試壓(壓力為0.6-1.0mpa) 7、對原材料進行驗收,并做好見證取樣送檢工作(主要是鋼筋和 焊接)。 二、事中控制: 測量放樣復(fù)核:提前一天對數(shù)據(jù)進行復(fù)核(要求施工方提前將數(shù)據(jù) 報監(jiān)理),約時間進行放樣復(fù)核或與施工單位放樣一起復(fù)核(復(fù)核時應(yīng)
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職位:暖通銷售工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林