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設(shè)備 上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計 (七 ) ———通風(fēng)設(shè)計 勞衡生 蔣衛(wèi)艇 (上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院 ) 摘 要 通過綜合比選 ,敘述通風(fēng)方式的合理選用以及通風(fēng)設(shè)計原則 、污染物排放和需風(fēng)量計算 、設(shè)備配置 、 通風(fēng)防災(zāi)措施 、環(huán)境保護(hù)設(shè)計 。 關(guān)鍵詞 縱向通風(fēng) 通風(fēng)量計算 環(huán)境保護(hù) 火災(zāi)排煙 圖 1 隧道通風(fēng)橫斷面圖 圖 2 隧道通風(fēng)縱斷面圖 1 引 言 外環(huán)隧道是目前國內(nèi)規(guī)模最大的雙向八車道沉 管隧道 。隧道通風(fēng)是工程建設(shè)中的重要組成部分 , 通風(fēng)方案的優(yōu)劣及通風(fēng)運營效果的好壞 ,直接關(guān)系 到隧道工程造價 、運營環(huán)境 、救災(zāi)功能及運營效益 。 2 通風(fēng)設(shè)計原則 2. 1 正常交通情況 稀釋隧道內(nèi)汽車行駛時排出廢氣中以 CO氣體 為代表的有害物質(zhì)和煙霧 ,為乘用人員 、維修人員提 供合理的通風(fēng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) ,為安全行車提供良好的空 氣清晰視度 。 2. 2
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