造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
下坡盾構(gòu)到達(dá)段上浮原因及措施

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下坡盾構(gòu)到達(dá)段上浮原因及措施——在盾構(gòu)到達(dá)施工過程中,盾構(gòu)機(jī)及管片在接近洞門時(shí)會(huì)出現(xiàn)上浮。從上浮空間、盾構(gòu)機(jī)受力和管片受力三個(gè)方面進(jìn)行的分析結(jié)果表明:盾構(gòu)在下坡段的過量超挖為上浮提供了空間;盾構(gòu)機(jī)在下坡線路中掘進(jìn)受到向上的合力作用,為盾構(gòu)機(jī)提...

造價(jià)行業(yè)在走下坡路嗎

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近年來,關(guān)于“造價(jià)行業(yè)是否正在走下坡路”的討論不絕于耳。確實(shí),隨著經(jīng)濟(jì)和房地產(chǎn)市場(chǎng)的變化,建筑行業(yè)的熱度有所減退,大型項(xiàng)目數(shù)量減少,競(jìng)爭(zhēng)加??;同時(shí),科技的進(jìn)步尤其是BIM技術(shù)的應(yīng)用,使得一些基礎(chǔ)造價(jià)工作被自動(dòng)化工具所替代。然而,這并不意味著造價(jià)行業(yè)沒有出路。

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