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介紹了耒宜高速公路原路面的多種路面結(jié)構(gòu)與交通流量及路面損害情況,針對具體的路面結(jié)構(gòu)與左右幅交通流量與軸載的懸殊差異,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較,采用了在原連續(xù)配筋混凝土路面上直接加鋪瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu);在原普通水泥混凝土與鋼筋混凝土路面上加鋪連續(xù)配筋混凝土復合式路面;在原瀝青路面上進行銑刨加鋪單層瀝青面層與雙層瀝青面層、對原瀝青路面進行就地熱再生后加鋪單層與雙層瀝青面層結(jié)構(gòu)。
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